吉利汽车近日正式推出了星越L i-HEV智擎混动车型，此举标志着其在新能源混动SUV市场上的战略布局进一步深化。该系列车型共包含三款配置，官方指导价区间为14.57万元至15.97万元，而在此前的限时优惠价格区间为13.07万元至14.47万元。
新车在设计上延续了星越L东方曜的家族化风格，前脸采用“丝路峰峦”造型的进气格栅，配合熏黑LED大灯组，整体视觉效果颇具力量感。车身侧面通过贯穿式腰线勾勒出修长的轮廓，尾部双边共双出的排气设计则进一步烘托了其运动气息。
内饰方面，星越L i-HEV提供了全新的雅丹橙配色选项，并配备了颇具科技感的配置。其亮点包括25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸数字液晶仪表以及双14.6英寸高清大屏，共同构成了Flyme Auto智能座舱系统。值得一提的是，全系车型均标配了高通骁龙8155芯片，为用户提供了强大的算力支持和流畅的交互体验。此外，车内还集成了香氛系统、16扬声器音响系统（含头枕音响），并提供前排座椅通风加热、中控台50W无线充电等舒适性配置。
在驾乘体验上，星越L i-HEV在座椅方面进行了重点升级。主驾驶座椅集成了头枕音响、12项座椅调节与8点式座椅按摩功能，并支持智能温控通风、加热。副驾驶座椅则升级为“女王座椅”，配备8点式3挡座椅按摩、8向座椅调节以及可延伸100mm行程的电动腿托。后排座椅也支持30°-40°无级电动调节与加热，并与Flyme Sound 16扬声器无界之声音响系统协同，旨在为乘客提供极致的乘坐舒适感。
作为一款混动车型，星越L i-HEV的核心竞争力在于其动力系统。该车采用了P1+P3电混构型，搭载1.5TD混动专用发动机和一台最大功率230千瓦的11合1超大功率混动电机。与日系同级混动车型相比，其电机输出能力提升了1.72倍。传动系统匹配3挡DHT Pro变速箱，使得0-30km/h加速时间缩短至1.84秒，动力响应低至10毫秒，几乎消除了迟滞感，提供了比传统日系混动车型快18%的加速体验。
在燃油经济性方面，星越L i-HEV表现出色，其发动机热效率高达48.41%，官方WLTC百公里油耗仅为4.79L，在同级日系混动SUV中具有显著优势。该系统能够根据不同路况智能切换多种驾驶模式：在拥堵路况下可实现纯电驱动（最高车速66km/h），城市工况下采用串并联综合切换，高速工况下则实现发动机直驱，而在急加速时，发动机与P3电机将协同并联输出，确保强劲的动力响应。
相关行业观察：
在当前汽车产业电动化、智能化加速转型的背景下，吉利星越L i-HEV的推出，尤其以其极具竞争力的价格和丰富的配置，直指合资品牌混动SUV的市场份额。其核心亮点在于动力系统的性能提升和燃油经济性的优化，这不仅是对日系混动技术的一次有力挑战，也为消费者提供了更具性价比的选择。同时，其搭载的骁龙8155芯片和Flyme Auto智能座舱系统，也表明了中国品牌在智能化方面的快速追赶甚至在部分领域实现超越的决心。此次产品投放，有望进一步加速混动技术的普及，并对现有市场格局产生连锁反应，尤其是在15万元级别SUV市场，将迎来更激烈的竞争。