本田公布了其未来四轮事业的重构及战略规划，重点聚焦市场变化，通过优化成本、提升研发效率、集中资源等方式，力求在 2029 年 3 月财年实现营业利润超 1.4 万亿日元的历史最高水平。
在产品战略方面，本田将大力发展混合动力车型。从 2027 年起，将陆续投放搭载全新混合动力系统及平台的下一代混合动力车型，并计划到 2029 年在全球推出 15 款新车。北美市场将是重点，届时将引入 D 级以上大型混合动力车型。
同时，本田也针对不同市场推出了差异化产品规划：在日本，将以轻型车为主扩充 EV 产品线，并计划在 2028 年推出 N-BOX EV 车型；印度市场将推出专为当地打造的 4 米以下中型战略车型；中国市场则将运用本土化零部件与平台，加速推出新能源产品，以提升产品力和成本竞争力。
在纯电动领域，本田将导入具有竞争力的纯电平台，并积极推进全固态电池的研发。此外，新一代电子电气架构将采用域控式设计，并统一软件架构，以实现更灵活的适应性和高效开发。
本田在混合动力和纯电领域的投入，特别是对下一代混合动力系统、全固态电池以及域控式电子电气架构的研发，预示着其在提升燃油经济性、续航能力以及智能化水平上将迎来新突破，以应对日益激烈的市场竞争。