捷豹路虎（JLR）新任 CEO PB 巴拉吉明确表示，JLR 不会阻止奇瑞将全新“神行者”品牌引入英国市场，并且不担心中国制造的“神行者 8”会与其现有路虎产品形成竞争。
“神行者 8”已于 5 月初正式发布，作为首批挂载“FREELANDER”标识、面向全球市场销售的车型，标志着该品牌的新篇章。奇瑞方面计划在未来五年内，以每六个月一款新车的速度，持续推出 FREELANDER 系列车型。此次合作是 JLR 与奇瑞长期合资项目的一部分，JLR 授权了“神行者”名称给奇瑞，并负责车型设计，而奇瑞则承担工程开发和生产制造，该车将于今年晚些时候在中国率先上市，并计划出口至其他地区。
JLR CEO PB 巴拉吉强调，JLR 在此项目中的角色主要是确保设计风格与品牌价值保持一致，后续“神行者”的全球化拓展将由奇瑞自主决定，JLR 不会参与其在英国或欧洲市场的营销及销售渠道。
尽管“神行者”系列车型将进军与发现、卫士相似的细分市场，但巴拉吉认为两者在价格定位和产品供给上存在差异，因此不会构成直接竞争，反而有可能共同扩大市场蛋糕。神行者 CEO 文飞此前也表示，若出口至欧洲市场，将根据当地需求打造专属的衍生车型，而非简单地复制中国版本。
在用户最关心的层面，虽然“神行者”系列与路虎现有车型在市场定位上有所区隔，但其面向全球市场的策略和后续密集的产品投放，预示着未来在消费者选择上将有更多元的补充，特别是在不同地域市场针对性打造的衍生车型，或许能在智能科技、续航表现或空间设计等方面，提供符合当地用户需求的差异化选择，为用户带来更具性价比的出行体验。