为推动中国汽车产业高质量发展，2026年国家将在智能网联汽车、新能源汽车、汽车芯片等重点领域，加快健全和完善相关标准体系。工信部发布的《2026年汽车标准化工作要点》明确了未来一年的标准制定和修订方向，旨在以高水平标准引领行业技术创新和绿色低碳转型。
在智能网联汽车方面，新标准将加速推进驾驶辅助系统的强制性国家标准发布，并重点覆盖重型汽车自动紧急制动、车道保持辅助、泊车辅助、驾驶员注意力监测以及全景影像监测等功能。自动驾驶领域，相关强制性国家标准、仿真试验方法、测试场景、融合定位以及自动泊车系统等标准也将加快推进。此外，数字钥匙、直连通信预警、列队跟驰以及网联化分级等技术标准也在研制和报批过程中，信息安全与数据安全标准，如重要数据识别、入侵检测、智能网联汽车数据安全要求、数据交互与管理等强制性标准也将加快落地。
新能源汽车领域，标准将聚焦安全、性能与兼容性，持续提升电动汽车及动力电池的安全标准要求。在核心部件方面，将优化动力电池、驱动电机等系统的性能标准。充换电领域标准也将加速制修订。同时，汽车节能标准将继续迭代升级，全面落实面向2030年的能耗限值标准。碳足迹核算与核查等相关标准也将加速研制，以推动汽车产品实现绿色低碳转型。
在智能座舱和用户体验方面，新标准将推动生物识别、座舱功能评价、触控交互等相关标准的制定。同时，AI功能安全和预期功能安全，以及驾驶自动化系统、线控底盘系统、电池管理系统、驱动电机系统等关键电控系统的功能安全和预期功能安全标准也将加快研制和制定，以保障智能汽车的安全可靠运行。
面向2026年，汽车标准化工作的重点在于健全标准体系，提升供给质量。通过加强强制性国家标准的修订，以及在前沿领域如车用固态电池、汽车人工智能等方面进行前瞻布局，中国汽车产业将在标准化建设方面迈出坚实步伐，为高质量发展奠定坚实基础。
我国正加速构建完善的智能网联汽车技术标准体系，重点推动组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统等强制性国家标准的发布与实施。同时，车道保持辅助系统、重型汽车自动紧急制动系统等国家标准的审查报批工作也在有序进行。此外，针对泊车组合驾驶辅助系统、驾驶员注意力监测、全景影像监测等方面的标准也在推进修订和制定中，以全面提升车辆的智能化和安全性水平。
在核心技术层面，自动驾驶系统的强制性国家标准以及自动驾驶仿真试验方法标准即将发布。针对自动驾驶的测试场景、融合定位技术，以及自动泊车系统强制性国家标准也进入了关键的审查报批和征求意见阶段。数字钥匙、直连通信预警等标准同样获得审查批准。未来，列队跟驰技术要求、网联化分级等标准将加快研制，旨在为智能网联汽车的协同发展奠定坚实基础。
数据安全与信息安全是智能网联汽车发展的重要保障。相关部门正加快推进重要数据识别、入侵检测、信息安全审核指南等标准的审查报批工作，并已完成智能网联汽车数据安全要求、数据交互与管理等强制性国家标准的征求意见。同时，车用操作系统、逻辑接口标准即将发布，软件质量要求与评价标准也已完成审查。此外，生物识别、座舱功能评价、触控交互等标准也在积极制定中，以满足日益增长的智能化座舱用户体验需求。
针对汽车芯片领域，我国正加速发布实施相关标准，旨在提升汽车芯片在环境可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全方面的水平。应力试验要求、信息安全技术规范等标准正进行审查报批。未来，电源管理芯片等标准将发布，控制芯片、计算芯片、车内通信芯片、安全芯片、功率芯片等标准也在加速推进中。传感芯片、车外通信芯片等标准研制以及汽车存储芯片、驱动芯片等前瞻性研究也在同步展开。
在智能网联汽车的实际应用中，用户最为关心的智驾功能将迎来更全面的标准支持。从辅助驾驶到高级自动驾驶，各类标准的制定与完善，将为消费者提供更安全、更智能的驾驶体验。同时，数据安全和信息安全的加强，也为用户个人信息的保护提供了有力保障，使用户能更放心地享受科技带来的便利。
智能网联汽车标准体系加速完善，多项关键技术标准进入新阶段
为推动我国汽车产业高质量发展，工信部近日发布的《2024年汽车标准化工作要点》明确了多项关键技术标准的研制与推进计划。在智能网联汽车领域，组合驾驶辅助系统强制性国家标准即将发布实施，重型汽车自动紧急制动系统、车道保持辅助系统等国家标准已完成审查报批。此外，泊车组合驾驶辅助系统强制性国家标准正处于征求意见阶段，驾驶员注意力监测、全景影像监测等标准的修订工作也在积极推进。
自动驾驶技术方面，自动驾驶系统强制性国家标准及自动驾驶仿真试验方法标准将发布实施。自动驾驶测试场景、融合定位等标准已完成审查报批，自动泊车系统强制性国家标准也进入征求意见阶段。数字钥匙、直连通信预警等标准已完成审查报批，列队跟驰技术要求、网联化分级等标准研制正在加快。数据安全与信息安全是智能网联汽车发展的重中之重，重要数据识别、入侵检测、信息安全审核指南等标准正审查报批中，智能网联汽车数据安全要求、数据交互与管理等强制性国家标准也已完成征求意见。
在汽车软件与座舱交互方面，车用操作系统、逻辑接口标准即将发布，软件质量要求与评价标准已完成审查报批。生物识别、座舱功能评价、触控交互等标准制定正在进行。同时，为确保高级别自动驾驶的安全性和可靠性，预期功能安全审核及评估、AI 功能安全和预期功能安全等基础标准研制正在加速，驾驶自动化系统、线控底盘系统、电池管理系统、驱动电机系统等关键电控系统的功能安全和预期功能安全标准也在同步推进。
这些标准的密集发布与修订，将为我国智能网联汽车产业的健康发展奠定坚实基础。特别是在智驾和座舱体验方面，多项标准将推动技术进步，有望为消费者带来更安全、更便捷、更智能的用车体验，例如更精准的辅助驾驶功能和更人性化的交互设计。
智能汽车标准体系建设提速
为进一步规范和推动智能网联汽车产业发展，相关部门正加速推进多项关键标准的研制与发布。重点聚焦于功能安全、预期功能安全、驾驶自动化系统、线控底盘系统、电池管理系统及驱动电机系统等核心电控系统，旨在提升整车及关键零部件的安全性和可靠性。同时，汽车芯片标准的体系化推进也在加速，包括环境可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等方面的提升，力求在应力试验、信息安全技术规范、电源管理芯片、控制芯片、计算芯片、车内通信芯片、安全芯片、功率芯片等领域实现标准突破，并对传感芯片、车外通信芯片、存储芯片、驱动芯片等开展预研。
在汽车电子部件领域，标准研制力度也在加大，涵盖了雷电、电磁环境适应性、防水等级、电气及电子设备环境条件、车载显示终端等方面的审查报批。面向未来技术，智能汽车领域的前瞻性标准布局正加速推进，尤其是在汽车人工智能方面，将重点关注技术应用、平台架构、车用大模型能力评价、风险评估与治理、驾驶自动化相关人工智能模型评估与测试、信息安全及数据安全，并启动车用异构智能体通信技术等标准预研。同时，新形态汽车标准的研究也日益受到重视，将围绕安全、电池、电机等关键领域的技术要求和测试方法进行体系构建。
此外，国际化标准的协调与合作也在深化。中国正积极参与联合国世界车辆法规协调组织（UN/WP.29）的国际法规制定，推动自动驾驶系统、电动汽车安全等重点法规的制修订。同时，深度参与ISO、IEC、ITU、SAE等国际标准化组织的活动，力求在电动汽车大功率充电、无线充电、驱动电机等方向形成新的国际标准提案，并推动新形态汽车及可持续交通相关国际标准的预研和组织筹建。国内标准的外文版编译工作也在加快，以提升国际标准转化率，为中国汽车产品走向海外提供合规性支撑。
在标准管理机制方面，将通过优化组织架构、建立重要标准绿色通道、缩短研制周期、完善实施评估和复审机制、以及应用数智技术重构工作流程等方式，提升标准供给的效率和质量。人才培养方面，将加大国际组织人才输送力度，优化国际专家队伍结构，并推动汽车标准化知识融入国民教育体系，构建全方位的标准宣贯体系。