奇瑞汽车携手多家亚洲企业，在日本市场成立全新纯电动汽车品牌 EMTA，标志着中国品牌正式进军竞争激烈的日本 K-Car 市场。奇瑞将为 EMTA 提供核心的平台和驱动硬件技术支持。
EMTA 品牌的股权结构为：奇瑞与江苏悦达各持股 27.27%，日本零部件制造商 Autobacs Seven 及中国电池企业国轩高科各占 18.18%，日本机械企业 Anest 持有剩余 9.09%。
EMTA 的首款车型定位为一款城市代步 K-Car，车身尺寸为 3.4 米，并有望借鉴奇瑞小蚂蚁（QQ 冰淇淋）的零部件，预计搭载约 20 千瓦的电机，续航里程或可达 161 公里。该车将采用奇瑞电驱技术和国轩高科提供的电池，并由 Autobacs Seven 负责销售，Anest 负责质量管理。
首款 K-Car 将在中国由悦达生产，未来若市场表现良好，不排除在日本本土生产的可能性。EMTA 品牌还规划在 2029 年前陆续推出一款小型掀背车、一款小型跨界车以及一款 MPV。
EMTA 品牌的成立，旨在挑战长期由日本本土品牌主导的 K-Car 市场，其市场策略和产品定位将是观察中国汽车品牌在日本市场发展的重要窗口。