劳斯莱斯闪灵 Series II 发布，Black Badge 达 670 马力

劳斯莱斯闪灵 Series II 纯电轿跑发布，续航与动力均获提升

劳斯莱斯宣布纯电轿跑闪灵 Series II 正式上市，售价为 39.8 万美元，约合人民币 269.9 万元。此次升级重点在于提升续航里程和动力性能，同时美规车型更换了充电标准，以增强用户体验。

在核心技术层面，闪灵 Series II 的电池系统得到优化，EPA 预估续航里程从之前的约 426 公里提升至约 496 公里，增幅达到 16%。充电时间也缩短了 14%。为解决此前用户反馈的充电便利性问题，美规车型将采用 NACS 充电标准，使其能够接入更广泛的充电网络，提升了出行的灵活性和安心感。

动力方面，标准版闪灵 Series II 可输出 593 马力和 1016 牛·米扭矩。特别推出的 Black Badge 版本性能更为强悍，在特定模式下可达 670 马力，峰值扭矩 1099 牛·米，成为劳斯莱斯品牌历史上动力最强的量产车型。

内饰方面，闪灵 Series II 提供了更多个性化定制选项，例如采用竹基人造丝织物“Duality Twill”，其制作过程涉及大量精细缝线和耗时。皮革工艺上新增“Placed Perforation”，使用 78138 个精密切割穿孔。此外，新推出的 Brindled Walnut 饰板则采用了环保理念，融入了回收桉树纤维。

Black Badge 版本在外观细节上同样有所更新，引入“Iced Black”设计，使亮面饰件呈现哑光效果，搭配带有嵌入玻璃片工艺的新款七辐轮圈，进一步强化了其独特身份。

此次闪灵 Series II 的升级，尤其是在续航和充电便利性上的改进，以及 Black Badge 版本动力的突破，使其在纯电豪华轿跑市场中的竞争力得到巩固。对于追求极致驾乘体验和用户便利性的消费者而言，这些提升无疑增加了其吸引力。

劳斯莱斯纯电轿跑闪灵（Spectre）迎来了 Series II 的中期改款，此次升级聚焦于提升续航里程和优化充电体验，同时在动力性能和内饰工艺方面也进行了显著增强。

闪灵 Series II 在核心电池技术上进行了迭代，使 EPA 预估续航里程从原先的约 426 公里提升至约 496 公里，增幅达 16%。充电效率同样有所提升，充电时间缩短 14%。此外，针对美国市场，新车将采用 NACS 充电标准，这意味着车主将能接入更加广泛的特斯拉超级充电网络及其他兼容 NACS 的充电设施，显著提升了充电的便利性和灵活性。

动力方面，标准版闪灵 Series II 维持了 593 马力的输出和 1016 牛·米的扭矩。而备受关注的 Black Badge 版本则迎来了重大突破，其“Infinity Mode”下可输出高达 670 马力，并在“Spirited Mode”下最大扭矩达到 1099 牛·米，刷新了劳斯莱斯 122 年量产车的动力记录。