乘联分会最新数据显示，2026年5月全国乘用车新能源市场零售达到97.4万辆，与去年同期相比下降5%，但较上月同期增长15%。今年以来，新能源乘用车累计零售量为373.2万辆，同比下降14%。在批发端，5月份全国乘用车厂商新能源批发量为136.5万辆，同比增长12%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发量达到531.8万辆，同比增长2%。
5月份，全国乘用车市场新能源零售渗透率为63%，批发渗透率为61.1%。在细分车型方面，5月1日至31日，全国纯燃料轻型车产量为53.5万辆，同比下降45%，环比下降20%。同期，混合动力与插电式混合动力车型总体产量为37.9万辆，同比下降17%，但环比增长11%。
数据显示，5月第一周全国乘用车市场日均零售量为3.1万辆，同比去年5月同期下降26%，环比增长26%。第二周日均零售量达到5.1万辆，同比下降17%，环比增长43%。第三周日均零售量为3.9万辆，同比下降26%，环比增长7%。第四周日均零售量为4.4万辆，同比下降26%，环比下降9%。第五周日均零售量为7.9万辆，同比下降13%，环比下降2%。
5月份新能源汽车市场的零售和批发数据波动，尤其值得关注的是，尽管5月零售总量同比有所下降，但环比增长态势明显，显示出市场在逐步回暖。渗透率维持在较高水平，说明新能源汽车在整体汽车市场中的地位日益稳固。在不同细分车型中，混合动力和插电混动车型产量环比增长，可能反映了消费者在纯电和燃油车之外的多元化选择偏好。