IT之家 6 月 23 日消息，全新理想 L8 汽车今晚正式上市，新车提供 Ultra 和 Livis 两个版本，Ultra 版 36.98 万元（首销限时权益价 35.98 万元），标配线控魔毯底盘、后轮转向，转弯半径 5.1 米；Livis 版 42.98 万元（首销限时权益价 41.98 万元），标配 800V 全主动悬架、EMB 线控制动，底盘响应小于 100ms。
据IT之家了解，理想 L8 新车尺寸为 5135×2000×1800mm（轴距 3045mm），该车首创联排双零重力座椅，提供 55° 大躺角靠背、魔毯坐垫、零压腿托等。新车搭载 72.7kWh 5C 增程电池，纯电续航 430km，百公里油耗 6.2L，综合续航 1670km。
该车搭载的联排双零重力座椅采用理想自研“五连杆调节魔毯坐垫”专利技术，坐垫标准长度 525 毫米，可伸长至 562 毫米，靠背最大躺角达 55 度，零压腿托最长 420 毫米；二排标准腿部空间 970 毫米，零重力展开后拓展至 1300 毫米。据官方介绍，全新理想 L8 是行业唯一标配四把零重力座椅的五座 SUV。
IT之家 6 月 23 日消息，全新理想 L8 汽车今晚正式上市，新车提供 Ultra 和 Livis 两个版本，Ultra 版 36.98 万元（首销限时权益价 35.98 万元），标配线控魔毯底盘、后轮转向，转弯半径 5.1 米；Livis 版 42.98 万元（首销限时权益价 41.98 万元），标配 800V 全主动悬架、EMB 线控制动，底盘响应小于 100ms。
据IT之家了解，理想 L8 新车尺寸为 5135×2000×1800mm（轴距 3045mm），该车首创联排双零重力座椅，提供 55° 大躺角靠背、魔毯坐垫、零压腿托等。新车搭载 72.7kWh 5C 增程电池，纯电续航 430km，百公里油耗 6.2L，综合续航 1670km。
该车搭载的联排双零重力座椅采用理想自研“五连杆调节魔毯坐垫”专利技术，坐垫标准长度 525 毫米，可伸长至 562 毫米，靠背最大躺角达 55 度，零压腿托最长 420 毫米；二排标准腿部空间 970 毫米，零重力展开后拓展至 1300 毫米。据官方介绍，全新理想 L8 是行业唯一标配四把零重力座椅的五座 SUV。