中国商飞 C909 飞机近日开通了第二条高高原航线，乌鲁木齐 = 和静 = 喀什航线于 6 月 23 日正式投入运营。此次航线的开通，意味着 C909 飞机首次降落在海拔 2506.85 米的和静巴音布鲁克机场，标志着该机场迎来了民航定期客运航线的常态化运行。
C909 飞机是我国自主研制的涡扇支线客机，具备 78-97 座级和 2225-3700 公里的航程。其在特殊环境下的运行能力得到了进一步验证。和静巴音布鲁克机场作为新疆第二座高高原机场，面临高海拔、低气压、强气流等复杂挑战。C909 飞机的执飞，不仅克服了这些挑战，也填补了该机场民航航线空白。
该航线开通前，旅客前往巴音布鲁克旅游区需要依赖长途客运或航空中转，耗时较长。新航线将乌鲁木齐或喀什至巴音布鲁克的空中航程缩短至约 1 小时，极大提升了出行便捷性。这对于当地旅游资源的开发和区域交通体系的完善具有重要意义，有助于促进文旅产业融合和乡村振兴。
C909 飞机自 2016 年商业首航以来，已累计安全运送旅客超过 3000 万人次，运行总时长突破 100 万小时，展现了其规模化运营的成熟度。此次高高原航线的成功开通，进一步拓展了 C909 飞机的应用场景，特别是在复杂地理条件下的运输能力。