领克07 GT时间限量版官图发布，6月29日全球首秀

领克汽车旗下首款旅行车领克 07GT 迎来预告，该车将于 2026 年 6 月 29 日进行全球首秀并同步开启预售。

领克 07GT 定位为中型插电式混合动力猎装车，基于 CMA 架构与 EM-P 智能电混平台打造。外观延续“The Next Day”设计语言，融合旅行车的优雅与运动化线条。车身尺寸为长 4846 毫米（选装运动套件后为 4866 毫米）、宽 1900 毫米、高 1485 毫米，轴距 2843 毫米。

时间限量版车型外观采用专属哑光勃朗灰色，搭配高亮蓝色卡钳、蓝色轮圈环线及专属标识。新车配备无边框车门、半隐藏式门把手、1.9 平方米隔热天幕，以及最大动态载荷 100 公斤的车顶行李架。电动掀背尾门开启高度 1863 毫米，开口平整。此外，还可选装电动隐藏式拖车钩，具备 1.6 吨牵引力。

内饰方面，领克 07GT 搭载 10.2 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控屏及 9.5 英寸 AR-HUD。智能座舱升级至 LYNK Flyme Auto 2.5，采用 5 纳米芯片，AI 算力 30TOPS，并配备实体 Eva 机器人。全车提供 36 处储物空间，后排座椅可放倒拓展容积。

在智能驾驶领域，领克 07GT 全系标配 128 线等效激光雷达及 27 个感知传感器。中低配车型搭载 Orin-Y 芯片与 H5 系统，支持高速及快速路导航辅助驾驶；高配车型则采用 Thor-U 芯片与 H7 系统，支持城市 NOA 功能，无需高精地图。

动力方面，领克 07GT 搭载 1.5T 混动专用发动机（163 马力）、P3 电机（245 马力）与 P4 电机（122 马力）组成的 EM-P 智能电混系统。匹配 28.3 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航超 200 公里，综合续航达 1422 公里。此外，车辆可提供干式碳纤维尾翼、前铲、侧裙、后包围及运动卡钳等原厂运动配置选装。

领克 07GT 作为一款旅行车，在空间实用性上有所侧重，同时搭载了包括城市 NOA 在内的 L2+ 级智能驾驶辅助能力，续航表现也满足长途需求。

领克 07GT 时间限量版官图揭晓

领克汽车的首款旅行车——领克 07GT，计划于 2026 年 6 月 29 日进行全球首秀并启动预售。此次官方发布的“时间限量版”外观图，展现了这款定位为中型插电式混合动力猎装车型的独特魅力。领克 07GT 基于 CMA 架构与 EM-P 智能电混平台打造，融合了旅行车的优雅身姿与运动化设计语言，车身尺寸为长 4846mm（选装运动套件后 4866mm）、宽 1900mm、高 1485mm，轴距 2843mm。

时间限量版车型采用了专属的哑光勃朗灰色外观，并辅以高亮蓝色四活塞卡钳、蓝色轮圈环线以及“Downforce”专属字标，车尾的蓝色 GT 铭牌和 Limited Edition 字样更显其特别身份。车辆还具备无边框车门、半隐藏式门把手，并配备了 1.9 平方米的四层隔热防晒天幕。在实用性方面，其车顶行李架最大动态载荷可达 100kg，电动掀背尾门最大开启高度 1863mm，开启角度 72.5°，开口设计平整。此外，车辆还支持选装电动隐藏式拖车钩，拥有 1.6 吨牵引力和 64kg 最大垂直载荷，可合法拖挂房车等。

领克 07GT 的座舱内部采用环抱式设计，提供多种内饰配色选择，并设有 36 处储物空间，后排座椅放倒后可进一步拓展容积。在智能化配置上，新车配备 10.2 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控屏及 95 英寸 AR-HUD。其智能座舱系统升级至 LYNK Flyme Auto 2.5，搭载 5 纳米制程芯片，AI 算力达 30TOPS，并配备专属实体 Eva 机器人。智能驾驶方面，全系标配 128 线等效激光雷达和 27 个感知传感器。中低配车型搭载 Orin-Y 芯片和 H5 系统，支持高速及快速路导航辅助驾驶；高配车型则采用 Thor-U 芯片和 H7 系统，具备无高精地图依赖的城市 NOA 功能。

动力系统方面，领克 07GT 搭载由 1.5T 混动专用发动机（163 马力）、P3 电机（245 马力）和 P4 电机（122 马力）组成的 EM-P 智能电混系统。匹配 28.3kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航超 200 公里，综合续航里程可达 1422 公里。车辆还提供干式碳纤维尾翼、前铲、侧裙、后包围及高性能运动卡钳等原厂开发的运动配置选装方案。