全新一代宝马 X5 的内部设计迎来重大革新，将采用宝马新世代设计语言，重点更新包括全景视域桥、倾斜式中控屏以及副驾娱乐屏的引入，整体配置水平预计将超越此前发布的全新宝马 X3。新车有望于 6 月 30 日进行全球首发。
在座舱科技方面，全新 X5 搭载宝马最新的全景 iDrive 系统，整合了可显示 4K 分辨率图像的全景视域桥和 3D 抬头显示，并配备向驾驶者倾斜 17.5 度的中控屏幕。新车方向盘采用了新世代车型专属的十字四辐造型，副驾位置还新增了娱乐屏幕，进一步提升了座舱的科技感和豪华感。
外观设计上，全新 X5 延续了新世代设计语言，采用了标志性的竖置双肾格栅，前大灯内部的双“X”字形日间行车灯以及运动风格的前保险杠设计。曝光的纯电版 iX5 车型采用了封闭式格栅，而燃油版预计在前包围处将设置通风孔。车身侧面线条锐利，配备隐藏式门把手，增强了整体的流线感。
全新 X5 将提供包括汽油、柴油、插电混动以及纯电动在内的多种动力版本，并计划于 2028 年推出氢燃料电池车型。新车预计将于 2026 年 8 月投产，初期将推出 X5 40 xDrive、X5 40d xDrive、X5 50e xDrive、M60e xDrive 以及纯电版 iX5 60 xDrive 等车型。
在动力配置方面，X5 40 xDrive 搭载 3.0T 发动机，最大功率 399 马力，0-100km/h 加速时间为 5.3 秒。插电混动版 X5 50e xDrive 综合输出功率可观，并提供约 96.6 公里的纯电续航里程。纯电动版 iX5 搭载前后双电机四驱系统，配备 141kWh 电池组，WLTP 续航里程超过 500 公里，为用户提供了更广泛的出行选择。
全新宝马 X5 车型信息及动力配置曝光
新一代宝马 X5 在外观设计上迎来更新，前脸采用封闭式格栅，燃油版车型预计在前包围处会设置通风孔。车身侧面，新车配备多辐条双色轮圈，并可选装蓝色多活塞刹车卡钳，轮眉的锐利线条设计凸显了其 SUV 的越野气质。隐藏式门把手设计与部分新势力车型风格相似，车顶行李架和全景天窗也得到了保留。车尾部分，新车装配了扰流板，细长的尾灯内部采用双梯形灯带，中央为宝马车标。后保险杠设计与前部呼应，并带有仿扩散器装饰。纯电版车型将带有“iX5 60”的尾标。
全新 X5 系列将提供多元化的动力选择，包括汽油、柴油、插电混动和纯电动版本，并计划在 2028 年推出氢燃料电池车型。新车预计于 2026 年 8 月正式投产。首批上市的车型将包括燃油版的 X5 40 xDrive 和 X5 40d xDrive，插电混动版的 X5 50e xDrive 和 M60e xDrive，以及纯电动版的 iX5 60 xDrive。其他衍生车型预计将在 2027 年陆续推出。
在动力性能方面，X5 40 xDrive 搭载 3.0T 发动机，最大功率可达 399 马力，峰值扭矩 540 牛 · 米，匹配 8 速手自一体变速箱和四驱系统，百公里加速时间为 5.3 秒。插电混动版 X5 50e xDrive 则将 3.0T 发动机与电动机相结合，发动机最大功率 312 马力，电机最大功率 197 马力，配备 18.7kWh 电池组，纯电续航里程可达 96.6 公里。纯电动 iX5 搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率 248 马力，后电机最大功率 330 马力，总续航里程在 WLTP 标准下超过 500 公里，其电池容量为 141kWh。
全新宝马 X5 在动力系统的多样化和性能表现上均有亮点，特别是纯电版 iX5 的续航表现，满足了用户对长途出行的需求。多种动力总成的引入，为不同需求的消费者提供了更广泛的选择空间。