特斯拉 Cybercab 量产版公开路测

特斯拉 Cybercab 量产版在奥斯汀启动公开道路工程测试

特斯拉首批量产版 Cybercab 无人驾驶出租车已在得克萨斯州奥斯汀市的公共道路上启动工程测试。此次测试的车辆最大的特点是未配备方向盘与脚踏板，这标志着特斯拉向打造无人驾驶出租车队的愿景迈出了重要一步，从原型车阶段向实际落地迈进。

该批测试车辆在奥斯汀街道自主行驶的视频已得到埃隆·马斯克证实，并伴随发布。虽然每辆车都配备了一名安全监督员，但整车确实不存在任何驾驶员操控装置。得克萨斯州交通局也已官方确认了这款车型无操控部件的设计，显示出监管层面的认可。

Cybercab 的研发进展迅速，从 2024 年 10 月 10 日首次展示概念车，到 2026 年 6 月 30 日量产实车已在奥斯汀上路进行工程测试，整个周期仅耗时约 20 个月。在此之前，特斯拉已在奥斯汀积累了丰富的自动驾驶运营经验，包括 2026 年 1 月 22 日启动的 Model Y 无安全员出租试运营，并已在 6 月 3 日实现全市范围无安全员服务全覆盖。此次 Cybercab 的路测，是在现有成熟自动驾驶体系基础上，投入专属量产车型硬件进行的实测。

工程测试的定位意味着车辆目前不开放给普通乘客，主要目的是在真实路况下验证量产整车硬件的可靠性，为未来大规模商业化投放做准备。Cybercab 为一款双座车型，从研发之初便完全围绕全自动无人驾驶需求打造，其彻底取消所有驾驶操控部件的设计，不仅是量产车型的根本区别，也获得了得州交通局的审批许可，具有行业重要意义。

特斯拉 Cybercab 的上路测试，让外界对无人驾驶出租车队的规模化投放速度愈发关注。随着专属量产车型的加入，以及现有自动驾驶网络的持续扩张，其从工程测试到商业化运营的间隔周期，可能比多数人预期的更为迅速。

特斯拉专为全自动驾驶设计的量产车型 Cybercab 已启动公开道路工程测试，标志着其无人驾驶技术迈入新阶段。此次测试在德克萨斯州奥斯汀市展开，投入 34 台 Cybercab，车辆已在奥斯汀市中心及 35 号州际公路沿线进行了测试。此前，该市已在 2026 年 6 月 3 日前完成了全市范围无安全员服务的全覆盖，并于 2026 年 6 月 22 日面向普通民众开放了付费搭乘服务。此次 Cybercab 的上路实测，是在已成熟运行的自动驾驶体系基础上，使用专属量产车型硬件进行的验证。

Cybercab 定位为双座车型，其设计从一开始就完全围绕全自动无人驾驶需求进行。与当前在奥斯汀运营的、由 Model Y 改装而来的出租车不同，Cybercab 是原厂量产车型，从设计之初就彻底取消了方向盘和踏板等驾驶操控部件，而非后期改装。这一突破性设计获得了得州交通局的审批许可，具有重要的行业意义。