赛科龙（Zongshen Cyclone）在历经近六年的研发和概念展示后，今日正式发布了其全新公升运动巡航旗舰车型 RA1000，官方指导价为 45988 元。这款新车融合了运动型摩托车的灵活性和高速性能，以及巡航车的舒适驾驶体验，旨在满足城市巡航、海岸公路骑行以及注重旅途而非速度的骑行场景。
RA1000 在外观设计上呈现出原创的机甲肌肉美学，采用了裸露钢管编织与铝合金复合车架的结构。车辆拥有犀利平直线条，配备 240mm 超宽后胎和单摇臂车尾，整体车身长达 2300mm。780mm 的座高，配合收窄的 V 缸中段设计，以及 225kg 的整备重量，都依托于其 90° V 缸发动机的低重心布局，旨在提供良好的操控性和舒适性。
动力方面，赛科龙 RA1000 搭载了 EEA 电子电气架构 2.0，核心是一台 996cc 的水冷 90° V 型双缸发动机。该发动机最大功率可达 78.5kW/9000rpm，峰值扭矩为 95N·m/6500rpm，并匹配六速链条传动系统和滑动离合。此外，新车还配备了 17L 的大容量油箱，为长途骑行提供保障。
在配置上，RA1000 提供了丰富的功能。包括前倒置可调减震与可调侧置单后减震，标配西互四活塞对向卡钳、双通道 ABS+TCS 牵引力控制系统。科技配置方面，全车采用 LED 照明，配备行业首款 8:3 比例的 6.1 英寸 TFT 智慧屏仪表，支持无钥匙启动、T-BOX 车联网、胎压监测以及定速巡航功能。
RA1000 在运动巡航领域提供了兼顾动力、操控与科技的配置选项，特别是其大排量 V 型双缸发动机以及宽幅后胎，有望为消费者带来较为出色的动力表现和稳定的操控感受。
赛科龙推出了全新的公升运动巡航摩托车 RA1000，官方指导价为 45988 元。这款新车集成了 EEA 电子电气架构 2.0，旨在提升车辆的智能化和互联体验。
动力方面，赛科龙 RA1000 搭载了一台 996cc 水冷 90° V 型双缸发动机，其最大功率可达 78.5kW / 9000rpm，峰值扭矩为 95N.m / 6500rpm。传动系统采用六速链条传动并配备滑动离合器，确保了平顺的换挡和更好的操控性。此外，车辆还配备了 17L 的大容量油箱，以满足长途骑行的需求。
在配置上，RA1000 同样亮点十足。它装备了行业领先的 6.1 英寸 TFT 智慧屏仪表，屏幕比例为 8:3，提供了丰富的信息显示。其他标准配置包括全 LED 灯光系统、无钥匙启动、T-BOX 车联网、胎压监测和定速巡航功能。悬挂系统方面，前部为倒置可调减震，后部为可调侧置单减震，同时配备了西互四活塞对向卡钳和双通道 ABS+TCS 牵引力控制系统，为骑行安全提供了有力保障。
赛科龙 RA1000 的发布，为注重性能与科技的摩托车爱好者提供了一个新的选择。其强劲的动力组合、丰富的电子辅助系统以及大尺寸智慧屏仪表，都预示着其在运动巡航摩托车市场中的竞争力。