东风汽车固态电池技术加速落地，量产规划逐步清晰
东风汽车在固态电池技术的研发与应用方面正加速推进。公司计划于今年年底推出首批 100 辆固态电池示范运行汽车，标志着其技术从实验室走向实际应用的关键一步。按照规划，东风汽车预计在 2030 年左右实现固态电池车辆的小规模量产，并于 2035 年左右达到大规模量产及广泛普及的应用阶段。
东风汽车在固态电池技术的研发与应用方面正加速推进。公司计划于今年年底推出首批 100 辆固态电池示范运行汽车，标志着其技术从实验室走向实际应用的关键一步。按照规划，东风汽车预计在 2030 年左右实现固态电池车辆的小规模量产，并于 2035 年左右达到大规模量产及广泛普及的应用阶段。
在技术层面，东风汽车已完成 350Wh/kg 固态电池的装车冬测，并计划在今年第四季度实现搭载应用。展望未来，公司设定了在 2027 年交付 50,000 台搭载自研固态电池车型的市场目标，同时将同步推进快充型固态电池整车落地，并启动 350Wh/kg 快充型固态电池的中试生产。此前，东风已建成集“试验室-试制线-中试线”于一体的固态电池研发生产基地，打通了从技术到量产的完整链路，且关键技术实现了 100% 自主研发。
固态电池作为下一代电池技术的重要方向，其在提升能量密度、安全性以及快充性能方面具备显著优势。东风汽车在固态电池上的布局，特别是 350Wh/kg 高能量密度固态电池的稳定批量生产能力，预示着其车型在续航里程和充电效率上将有突破性提升，为用户带来更优质的电动出行体验。