适用人群：此项便捷通行服务主要面向七座以下非营运小型客车车主，尤其是在全国多省市推广的“手机+”无卡通行模式，旨在为广大自驾出行者提供更高效、流畅的高速公路体验。
出行新体验：手机赋能高速公路便捷通行
自2026年5月1日起，多地将全面推广“手机+”无卡通行新模式，这一创新服务结合了先进的车牌识别技术和移动互联网支付，让小型客车的高速通行告别了传统的“领卡、还卡”流程。这项举措预计将显著提升包括五一假期在内的出行高峰期的道路通行效率，让您的旅途更加顺畅。
目前，江苏、湖南、重庆等省市已率先启动该试点项目，并计划在长三角、京津冀等关键区域加速普及。该模式的核心在于以车牌作为您的通行凭证，而智能手机则扮演着服务入口的角色。只需通过当地高速公路官方发布的微信小程序（例如江苏的“茉莉畅行”或重庆的“高速码上行”），即可在一分钟内完成车牌与个人信息的绑定及支付账户的关联，从而获得长达三十天的无卡通行资格。
在实际通行过程中，当车辆驶入人工收费车道时，高清摄像头会即时识别您的车牌，系统将自动匹配已绑定的信息并抬杆放行，整个过程无需停车取卡。在行驶途中，智能门架系统能够实时跟踪您的路径并完成通行费用的计算。当您驶出收费站时，系统支持自动免密扣费或通过扫码支付，极大地缩短了停靠时间。相较于传统人工车道，单车道的通行效率预计可提升超过80%。
为了确保通行数据的精准与安全，该系统采用了车牌识别、北斗卫星定位以及移动支付相结合的多重校验机制，其识别准确率高达99.8%。即使您的手机暂时处于关机或网络不佳的状态，系统依然能保证计费的准确性，并在网络恢复后自动完成费用的补扣。
相关部门强调，此“手机+”无卡通行服务并非取代现有的ETC或人工收费方式，而是作为一种有益的补充，与现有收费体系长期并存，以满足不同车主的多元化出行需求与使用习惯。
根据规划，至2026年底，四川、重庆、江苏等重点省份的高速公路将全面实现人工收费车道对该模式的支持。这意味着届时您将能够便捷地通过此方式进入高速，并在全国范围内任意收费站出口实现无感支付与通行。未来，该模式的应用范围将根据试点成效稳步扩大，目标是在2026年底前，全国高速公路主线收费站的无卡通行覆盖率能够超过95%。
此项服务将为您的自驾旅行带来极大的便利，尤其适合计划在短时间内进行跨区域或长途自驾的游客，能够有效节省在收费站的等待时间，让您的旅程更加高效愉快。