智能汽车 紫光展锐联手Unity,发布舱驾一体新方案 作者 V科技 发布时间 2026年04月29日 14:22 浏览量 3 0 评论 紫光展锐携手 Unity 中国,在 2026 北京国际车展期间发布了基于其 A7870 和 A8880 芯片平台的轻量级舱驾一体渲染解决方案,旨在提升车载智能座舱的视觉交互体验。 该解决方案通过 Unity 中国团结引擎的深度优化,在紫光展锐 A7870 和 A8880 两款旗舰级车规芯片的加持下,能够实现高画质的多屏智能驾驶交互,以及车模和车辆控制的 3D 可视化渲染,为用户提供更沉浸的座舱体验。 V科技点评紫光展锐 A8880 芯片平台作为旗舰级智能座舱解决方案,于 2025 年 4 月发布,采用 Arm 全大核架构,在 CPU 性能、GPU 图形性能、NPU 专用 AI 算力及音频 DSP 性能方面,均有数倍提升。此前,在 2026 北京国际汽车展览会上,紫光展锐已与 ADAYO 华阳通用联合发布搭载 A8880 的新一代 AI 座舱平台。而 A7870 芯片则是紫光展锐的首款车规级 5G 智能座舱芯片平台,已于 2024 年 12 月与上汽海外出行合作,应用于 MG 量产车型,并一同发布了 A7710 系列 UWB 数字钥匙解决方案平台。 该舱驾一体渲染解决方案在图形处理能力和 AI 算力方面表现突出,为实现更流畅、逼真的车载人机交互打下了坚实基础。通过对视觉效果和交互逻辑的优化,有望提升用户在驾驶过程中的信息获取效率和娱乐体验,同时也为车内高级辅助驾驶功能的视觉呈现提供了更强的支持。
紫光展锐 A8880 芯片平台作为旗舰级智能座舱解决方案,于 2025 年 4 月发布,采用 Arm 全大核架构,在 CPU 性能、GPU 图形性能、NPU 专用 AI 算力及音频 DSP 性能方面,均有数倍提升。此前,在 2026 北京国际汽车展览会上,紫光展锐已与 ADAYO 华阳通用联合发布搭载 A8880 的新一代 AI 座舱平台。而 A7870 芯片则是紫光展锐的首款车规级 5G 智能座舱芯片平台,已于 2024 年 12 月与上汽海外出行合作,应用于 MG 量产车型,并一同发布了 A7710 系列 UWB 数字钥匙解决方案平台。
该舱驾一体渲染解决方案在图形处理能力和 AI 算力方面表现突出,为实现更流畅、逼真的车载人机交互打下了坚实基础。通过对视觉效果和交互逻辑的优化,有望提升用户在驾驶过程中的信息获取效率和娱乐体验,同时也为车内高级辅助驾驶功能的视觉呈现提供了更强的支持。