日产汽车宣布调整其在美国密西西比州坎顿（Canton）装配厂的生产计划，原定 5 亿美元（约合 34.2 亿元人民币）的全电动汽车生产项目被取消。该汽车制造商将把该占地 470 万平方米的工厂转向生产传统汽油和混合动力汽车。
日产的这一战略调整，旨在“更好地与市场条件、客户需求和日产更新的战略方向保持一致”。此前，作为其“2030 年愿景”的一部分，日产曾在 2021 年规划将坎顿工厂改造为电动汽车生产基地，并计划为其日产和英菲尼迪车型生产电池，目标是到 2028 年在美国市场销售 20 万辆电动汽车。
尽管如此，美国电动汽车市场销售的疲软以及联邦税收抵免政策的变化，促使日产重新评估其电动化战略。此前，日产已取消了在美国市场销售的 Ariya 电动跨界车及两款电动轿车的计划。新的生产方向将首先聚焦于一款新型底盘式 Xterra 车型，该车型预计于 2028 年进入美国市场，随后还将推出三排座日产 Frontier 以及至少另外三款基于同一平台打造的车型。
此次日产的调整，也与美国汽车行业内其他主要制造商的动向相似。包括福特和通用汽车在内的多家车企，近期也纷纷取消或缩减了部分电动汽车项目的规模，转而加大对混合动力及内燃机汽车的投入。
在当前的市场环境下，日产的这一策略转变，显示出其在电动化转型过程中，根据实际市场反馈和政策变化进行灵活调整的重要性。此举意味着消费者在短期内将继续看到日产在传统动力和混合动力领域推出新车型。