驾考新规辟谣：科目二项目未增至八项

驾培行业新国标落地，官方辟谣驾考难度升级传闻

近日，网络上流传关于“5 月 1 日驾考全面改革，科目二增至八项，难度翻倍”的消息，引发部分市民担忧并扎堆报名驾考。对此，中央广播电视总台中国之声进行了辟谣，指出此次落地的是两项关于机动车驾驶员培训的国家标准，主要针对驾校的培训场地、教学车辆及收费管理等方面进行规范，并非驾驶员考试本身的改革。

此次生效的国家标准，包括《机动车驾驶员培训机构业务条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，旨在优化驾培行业的服务质量与教学水平。重庆市机动车驾驶员协会相关负责人表示，新标准的核心在于规范驾校办学资质与训练场建设。而针对学员关心的实际考试环节，山西省晋中市某驾校负责人明确表示，截至 2026 年 5 月，小型汽车驾考的考试项目、合格标准及评判规则均维持原有标准，无任何变动。

与传闻中“科目二变八项”的说法不同，新国标要求驾校训练场需增设红绿灯、公交站台、斑马线等模拟真实城市道路环境的实景设施，以提升日常练车与实际行车场景的贴合度。例如，将可能增加模拟城市道路直线倒车的虚拟路段。考试项目本身并未增加，仍为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项固定内容，且扣分规则和合格分数线均无调整。

此外，新标准还对驾校的收费管理提出了规范要求，严禁捆绑消费和隐性收费，并推行收费明码公示。同时，对教练员的资质要求也得到提升，要求教练员必须持证上岗。这些措施共同旨在提升驾培服务的整体质量和规范化水平，为学员提供更透明、更专业的培训环境。

从驾考培训的角度来看，新国标的落地更侧重于提升培训的真实性和规范性，而非增加考试难度。学员无需因网传信息而过度焦虑，应按照正常教学进度备考。

近期，关于驾考新规中科目二和科目三考试内容调整的传言引发广泛关注。对此，官方已明确辟谣，强调考试核心内容、评分标准及流程均未发生变化。

科目二考试方面，虽然网传“五项变八项”且难度翻倍，但实际情况是，新的国家标准要求驾校训练场需增设红绿灯、公交站台、斑马线等实景设施，以更真实地模拟城市道路驾驶环境，提升日常练车效果。考试项目本身仍为既定的五项，并未新增或调整，学员无需为此过度焦虑。此外，新规还强调教练员必须持证上岗，并对安全防护及教学设备提出了更高要求，旨在规范驾培行业，提升培训质量。