法拉第未来调整电动车架构,聚焦 800V 技术
法拉第未来(FF)近日宣布,其首批量产交付的 FF 91 系列车型将调整为基于 800V 纯电架构或 AIHER 混增车型。这意味着原先规划的 Super One 400V 车型合作项目将暂停。

FF 指出,采用 800V 架构的车型将带来更长的续航里程、更快的充电速度,以及更高效的动力系统表现。公司表示,在获得战略投资者或中长期投资者融资,且资金足以支持量产交付需求的情况下,将全面启动 FF 91 系列车型的量产交付工作。
根据更新后的计划,若必要资金到位,Super One 800V 纯电车型预计将在 6 至 24 个月内分三个阶段实现交付;AIHER 混增车型则预计在 9 至 28 个月内分两个阶段交付。
在机器人业务方面,截至 2026 年 4 月 30 日,法拉第未来已累计出货 68 台 EAI 机器人,并预计 2026 年内累计出货量将超过 1000 台。
此次技术路线的调整,特别是转向 800V 架构,预示着 FF 91 系列车型在性能和用户体验上将有显著提升,尤其是在用户最为关注的续航和补能效率方面,有望带来更具竞争力的表现。