零跑A10：价格屠夫还是市场搅局者？上市48小时大定破万背后的行业观察
零跑科技在2026北京车展上公布了其最新车型零跑A10的市场表现。据零跑科技高级副总裁曹力透露，A10在上市仅48小时内就实现了大定破万的成绩，并且在上市首月订单量已突破4万台，这标志着零跑品牌订单增速创下了新的纪录。
曹力在发布会上强调，零跑“普惠”的理念并非空谈，而是深入品牌 DNA 的执念。他坦言，实现“好而不贵”的目标，每一步都充满挑战。零跑A10的成功，或许正是这种“务实”造车理念的体现。
零跑A10于3月26日正式上市，共推出四款配置车型，售价区间定在6.58万元至8.68万元。这一价格区间，对于一款集成了高阶配置的纯电小型SUV而言，极具市场竞争力。
技术配置的突破是零跑A10引发市场关注的重要因素。 尽管定位为小型SUV，但其高配车型却搭载了激光雷达，并将这项曾是高端车专属的配置下探到8万元的价位区间。同时，新车还配备了高通8295和8650芯片，为高阶辅助驾驶功能的实现提供了强大的算力支持。在续航方面，零跑A10的CLTC纯电续航里程最高可达505km，满足日常通勤及中短途出行需求。
除了在技术上的“卷”，零跑A10在空间利用上也展现了不俗的实力。其后备箱容积在不拓展的情况下便可达到602L，并能轻松扩展至1549L，足以容纳6个20英寸的登机箱。车内还提供了1.14米高的储物空间，甚至能够装下包括500L双门冰箱在内的20套大家电，这种极致的空间利用率，对于目标用户群体而言，无疑是巨大的吸引力。
在动力系统方面，零跑A10采用了单电机驱动，提供70kW和90kW两种最大功率选择，峰值扭矩均为150牛·米。电池组方面，则提供了39.8kWh和53kWh两种容量规格，分别对应403km和505km的CLTC纯电续航里程。充电方面，支持16分钟内完成30%至80%的电量补给，有效缓解了用户的“里程焦虑”和“充电焦虑”。
零跑A10的爆火，标志着新能源汽车市场的价格战正朝着更深层次的技术内卷方向发展。通过将激光雷达等先进技术配置下放到极具吸引力的价格区间，零跑A10不仅成功吸引了大量消费者的目光，也为整个行业树立了一个新的价值标杆。未来，这种“技术普惠”的模式能否成为主流，并将对市场格局带来怎样的持续影响，值得持续关注。