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东风奕派M8车顶“小蓝灯”:激光雷达可视化与情绪价值之辩

V科技 作者 V科技 发布时间 2026年05月27日 11:50 浏览量 13 0 评论

东风奕派 M8 车型于 5 月 23 日进行了全球首秀。该车最大的亮点在于其搭载的华为乾崑智驾 ADS 5 Pro 系统,并创新性地采用了车顶“小蓝灯”设计,用于智驾激活时的可视化提示。

东风奕派 M8 外观

对于该设计,东风奕派营销事业部总经理余岳峰解释称,这是对用户希望激光雷达可视化需求的回应。在产品定义阶段,尽管激光雷达被隐藏在挡风玻璃内,但团队发现用户将外露的激光雷达视为高阶智驾的象征。因此,经过多轮方案论证,最终选择了“小蓝灯”这一直接的方式,旨在满足用户的“情绪价值”需求,让科技以更直观、更易于理解的方式触达用户。

东风奕派 M8 车顶智显设计

华为乾崑智驾 ADS 5 Pro 系统集成了激光雷达,能够提升高级驾驶辅助系统的感知能力。奕派 M8 的“小蓝灯”设计,意图将智驾系统的激活状态以一种用户能够轻松识别的方式呈现,从而增强用户对车辆智能化的认知和体验。

东风奕派 M8 细节图

“小蓝灯”的设计虽然引发了部分讨论,但其背后折射出车企在智能汽车时代,如何通过用户能够理解和接受的方式来传递技术价值的探索。奕派 M8 通过这种创新尝试,试图在技术硬实力与用户情感化体验之间找到平衡点。

东风奕派 M8 智能驾驶配置亮点:华为乾崑 ADS 5 Pro 集成式激光雷达

东风奕派 M8 在产品定义阶段便选用了华为乾崑 ADS 5 Pro 高阶智能驾驶系统,该系统的一大特点是将激光雷达巧妙集成至挡风玻璃内,实现了更高的集成化程度。这一设计旨在为用户提供更流畅、更具科技感的高阶驾驶辅助体验。

然而,为了满足用户对智能驾驶技术可视化的期望,并正视用户对“情绪价值”的追求,奕派 M8 在设计过程中进行了多轮方案探讨。最终,通过“小蓝灯”等显性化设计,成功地将舱内激光雷达这一关键技术信息传达给用户,让用户在互动中了解并接受了这项华为乾崑 ADS 5 Pro 的技术亮点,而非仅仅将其视为冰冷的技术堆砌。

奕派 M8 的产品理念是与用户建立友好关系,强调科技服务于用户的美好生活。通过巧妙的设计和对用户需求的积极回应,使得华为乾崑 ADS 5 Pro 系统的先进性得以直观展现,满足了用户希望“看到”高阶智能驾驶能力的心理预期。这种以用户为中心的设计思路,是实现科技普惠的关键。

V科技点评

奕派 M8 的盲订情况也初显积极态势。尽管官方盲订尚未正式开启,但部分 4S 店已通过收取意向金的方式收到了不少小订单,其中纯电车型的订单比例更是超出了预期,显示出市场对该车型,特别是其电动化和智能化方面的兴趣。

值得关注的是,奕派 M8 所搭载的华为乾崑 ADS 5 Pro 智能驾驶系统,其集成式激光雷达设计是实现高阶辅助驾驶功能的重要硬件支撑。这种将关键传感器融入车身,减少外部突起的设计,在保证功能性的同时,也提升了车辆的整体美学和空气动力学性能。

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