理想L9 Livis发布后,技术争议渐消
理想汽车产品线负责人汤靖近日发文表示,随着理想 L9 Livis 的发布,关于“理想没技术”的观点已大大减少。这一变化源于 L9 Livis 在关键技术上的突破和应用。

理想 L9 Livis 搭载了多项行业领先技术,包括全球首个真正“完全体”线控底盘,集成了 EMB 线控机械制动;行业首款 5nm 制程的车规级数据流 AI 芯片“马赫 100”;以及 800V 全主动悬架系统。这些技术共同构成了 L9 Livis 的核心竞争力。
该车型已于 5 月 15 日上市,售价为 50.98 万元。在智能化方面,L9 Livis 采用了高通骁龙旗舰版 8797 Elite 芯片,并内置了两颗自研的 5nm 马赫 100 芯片,拥有高达 2560TOPS 的有效算力,据称是英伟达 Thor-U 的三倍。配合覆盖全车 360 度的激光雷达,其智能驾驶系统被认为是目前全球最强的“智驾大脑”。
在底盘和悬架方面,理想 L9 Livis 配备了 800V 全独立主动悬架,采用四轮全独立控制架构,无需辅助防侧倾杆,并能实现毫秒级超万牛的单轮举升力。其“完全体”全线控底盘不仅包含线控转向和四轮转向,还集成了全球首个全电控机械制动功能,这使得车辆能够实现“一把掉头”等灵活操控。

理想 L9 Livis 在智能驾驶和底盘技术上的全面升级,显著提升了车辆的操控性和智能化水平,尤其在城市复杂路况下的灵活性和安全性方面,有望为用户带来更直观的体验。