宝马沈阳生产基地近日迎来了一个重要的里程碑，其下线的第 700 万辆整车为宝马 3 系马年版车型。这一成就标志着宝马在中国市场的长期耕耘和重要地位。
此次第 700 万辆整车下线，是宝马沈阳生产基地自 2003 年投产以来，历经 23 年积累的成果。为迎接未来的发展，宝马正加速在沈阳推进生产体系、数字化架构与供应链的全面升级。
宝马沈阳生产基地近日迎来了一个重要的里程碑，其下线的第 700 万辆整车为宝马 3 系马年版车型。这一成就标志着宝马在中国市场的长期耕耘和重要地位。
此次第 700 万辆整车下线，是宝马沈阳生产基地自 2003 年投产以来，历经 23 年积累的成果。为迎接未来的发展，宝马正加速在沈阳推进生产体系、数字化架构与供应链的全面升级。
宝马集团对在中国市场的未来发展充满信心，并已宣布将投入 200 亿元人民币用于沈阳生产基地的技术创新和升级，特别是针对宝马大东工厂。这一系列举措将为宝马“新世代”车型的本地化生产奠定坚实基础。据了解，宝马的首批“新世代”国产测试车已于 2025 年在沈阳下线并完成测试，预计新世代车型将于今年年末在中国实现本地化生产，并在 2026 年正式量产。
随着“新世代”车型的引入和本地化生产的全面展开，宝马在中国市场的发展将迈入新篇章。到 2027 年，宝马计划陆续推出 40 余款新车型，以满足中国消费者日益增长和多样化的需求。