Waymo 最新款 Robotaxi 专用车型 Ojai 正式开启试乘服务，首批用户可在旧金山、洛杉矶和凤凰城体验。该车型标志着 Waymo 在自动驾驶出行领域的重要进展，其搭载了最新的第六代 Waymo Driver 硬件系统。
Ojai 车型是 Waymo 首次从零开始为 Robotaxi 服务而设计，其核心亮点在于大幅优化的乘客体验。与改造普通乘用车不同，Ojai 的设计充分考虑了自动驾驶场景下的特殊需求，拥有更宽敞的座舱和更大的腿部空间，并配备了充电接口、杯架以及后排显示屏等配置。此外，无障碍设计也是 Ojai 的一大特色，包括平整地板、较低的上车高度、盲文标识和扶手杆等，以提升行动不便乘客的便利性。该车型由极氪制造，后运往 Waymo 工厂集成自动驾驶硬件。
在技术层面，第六代 Waymo Driver 硬件系统带来了显著的性能提升和成本优化。相比上一代，新硬件的传感器数量减少了 42%，摄像头从 29 个降至 13 个，激光雷达从 5 个减至 4 个，同时雷达数量也相应减少。尽管传感器数量有所精简，但整体感知能力却得到增强。Waymo 的目标是将单套硬件成本控制在 20000 美元（约合 13.6 万元人民币）以下，以支持大规模车队运营的可持续性。得益于新一代硬件的升级，Waymo Driver 现已支持在降雪环境下的全自动驾驶运营。
Ojai 车型在运营效率方面也进行了改进，包括更易清洁的内饰、更快的充电速度和更高的电池容量。模块化设计还有助于提升车辆的保养和维修效率，这对于大规模 Robotaxi 车队的管理至关重要。Waymo 计划逐步将 Ojai 的出行服务扩展至更多用户，并进一步拓展运营城市范围。
Waymo 发布第六代自动驾驶系统，Ojai 车型有望降低运营成本
Waymo 最新推出的 Ojai 车型在多个方面进行了升级，旨在提升车队运营效率。新车型的内饰材质更易于清洁，充电速度更快，电池容量也得到提升。此外，模块化设计将进一步优化保养和维修流程，这些改进对于大规模车队运营而言至关重要，能够有效降低单次行程的成本。
第六代 Waymo Driver 自动驾驶系统是此次升级的核心。与上一代相比，新一代硬件在传感器数量上大幅精简了 42%，摄像头数量从 29 个减少到 13 个，激光雷达数量也从 5 个降至 4 个，雷达数量亦有所削减。尽管硬件配置有所精简，但整体性能却得到了增强。Waymo 的目标是将单套硬件成本控制在 20000 美元（约合 13.6 万元人民币）以内，这有助于在规模化部署时构建更具可持续性的成本模型。
第六代 Waymo Driver 系统的性能提升，使其能够支持车辆在降雪等更复杂的城市环境中实现全自动驾驶运营。Ojai 出行服务将逐步面向更多用户开放，并计划在旧金山、洛杉矶和凤凰城等现有城市基础上，拓展至更多城市区域。
此次升级预示着 Waymo 在自动驾驶技术和商业化运营方面迈出了重要一步。硬件成本的降低和性能的提升，将有助于 Waymo 扩大其自动驾驶出行服务的覆盖范围和可及性，为用户提供更广泛的出行选择。