乘联分会秘书长崔东树在中国 2026 未来汽车先行者大会上预测，中国汽车年销量有望在短期内突破 4000 万辆，并最终达到 5000 万辆的规模。这意味着中国在全球汽车市场的销量占比将大幅提升，可能达到 40%至 50%甚至更高。他将汽车定位为“智能载体”和“规模化的大众耐用电子消费品”，并认为汽车产业将成为引领中国制造业走向世界的重要力量。
崔东树进一步提出，未来汽车行业的“豪华车”概念将逐渐消失，取而代之的是“高端车”。他认为，与消费电子产品的发展逻辑相似，汽车的价值将更多地体现在科技创新而非传统的品牌积淀或“豪华”标签。中国汽车产业在创新方面已取得显著成就，并有望在未来十年引领全球汽车发展方向。
为了实现全球汽车市场年销量突破 1 亿台的目标，崔东树强调降低汽车的生产成本和售价至关重要，使汽车成为更具规模化优势的产品。这预示着汽车的普及程度将进一步提高，更广泛地进入大众消费市场。
在汽车产品日益电子化和智能化的趋势下，技术的迭代和成本的控制将成为推动销量增长的关键因素。消费者对于汽车的期望正从传统的交通工具转向集成了先进智能科技和便捷用户体验的移动生活空间，这一转变将深刻影响未来的产品定义和市场格局。