鸿蒙智行尚界Z7/Z7T交付 乾崑智驾21.98万起

鸿蒙智行旗下尚界 Z7 及 Z7T 系列车型已于 5 月 30 日在上海正式启动首批车主交付，标志着该系列车型已进入大规模交付阶段。该系列车型于今年 4 月底上市，旨在满足消费者对中大型新能源轿车的需求。

车型与价格

尚界 Z7 提供 Max、Max+ 和 Ultra 三个版本，售价区间为 21.98 万元至 29.98 万元。尚界 Z7T 同样推出三款车型，售价区间为 22.98 万元至 30.98 万元。两款车型在尺寸上保持一致，车身长宽高分别为 5036 毫米、1976 毫米和 1465 毫米，轴距为 3000 毫米。

设计与个性化选择

尚界 Z7 系列的外观设计融合了双 LED 大灯与主动式进气格栅，尾部采用贯穿式星云画卷尾灯，营造出宽体视觉效果。尚界 Z7 采用风尚科技轿跑设计，配备掀背式尾门，后排座椅放倒后可提供高达 1582 升的储物空间。尚界 Z7T 则呈现原生猎装设计，尾部造型饱满，更显运动优雅。车身颜色方面，提供 7 款潮流车色和 3 款经典车色，并可根据用户喜好在轮毂、刹车卡钳及内饰风格上进行个性化组合。

动力、续航与智驾亮点

动力系统提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机版本最大功率 264 千瓦，最高时速 220 公里/小时；双电机四驱版本综合功率达 434 千瓦，0-100 公里/小时加速仅需 3.44 秒。全系搭载华为巨鲸 800V 高压电池平台，部分车型配备 100 千瓦时三元锂电池，CLTC 续航里程最长可达 905 公里，并支持 5 分钟补能 200 公里以上的 800V 高压快充。智能驾驶方面，全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1，支持无图城区 NCA（城区智驾领航辅助）及全场景自动泊车。

在底盘调校上，尚界 Z7 系列采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭载华为途灵平台。高配车型可选装空气悬架与 CDC 电磁减振系统，以平衡操控与舒适性。

尚界 Z7 系列的交付标志着鸿蒙智行在新能源汽车市场的进一步推进，其在动力、续航和智能驾驶方面的全面配置，尤其是在 800V 高压快充和激光雷达的应用，有望为用户带来更高效便捷的出行体验。

鸿蒙智行旗下尚界 Z7 系列中大型新能源轿车近日在上海开启首批交付。该系列车型包括尚界 Z7 和尚界 Z7T，它们在今年 4 月底正式上市，售价区间为 21.98 万元至 30.98 万元。

尚界 Z7 与 Z7T 定位为中大型新能源轿车，车身尺寸同为长 5036mm，宽 1976mm，高 1465mm，轴距 3000mm。外观设计上，两款车型均采用双 LED 大灯和主动式进气格栅，尾部配备贯穿式尾灯。尚界 Z7 采用风尚科技轿跑设计，配备掀背式尾门，后排座椅放倒后储物空间可扩展至 1582 升；尚界 Z7T 则采用原生猎装设计，尾部造型更为饱满，呈现运动姿态。此外，新车提供多种潮流及经典车色，并支持用户在轮毂、刹车卡钳和内饰风格上进行个性化组合。

动力方面，尚界 Z7 系列提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机版本最大功率 264 千瓦，最高时速 220 公里/小时；双电机四驱版综合功率达 434 千瓦，0-100 公里/小时加速时间为 3.44 秒，最高时速可达 242 公里/小时。全系标配华为巨鲸 800V 高压电池平台，标准版搭载 81 千瓦时电池，Max 和 Ultra 版配备 100 千瓦时电池。其中，单电机后驱 Max 版 CLTC 综合续航最远可达 905 公里，并支持 800V 高压快充，5 分钟可补充 200 公里以上续航。

在智能化配置上，新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1，搭载 896 线激光雷达，支持无图城区 NCA 和全场景自动泊车。底盘方面，两款车型均采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭载华为途灵平台。高配车型可选装空气悬架和 CDC 电磁减振系统，以提升驾乘舒适性与操控性。