奕境曾清林：比亚迪城市领航兜底承诺独一无二

华为乾崑智驾引领行业 探索辅助驾驶安全新模式

华为乾崑智驾被认为是在汽车辅助驾驶领域先行者，其搭载的智驾系统率先在行业内实现了免费赠送一年智驾险的政策。包括鸿蒙智行、岚图在内的合作品牌，均成为首批为用户提供此类保障的厂商，涵盖了泊车、城市 NOA 及高速 NOA 等多项功能。智驾险作为一种法律概念，受到法规监管，在发生事故责任判定时，有第三方监管和法律保护，确保了责任划分和赔偿限额的明确性。例如，部分搭载华为乾崑智驾的车型所提供的智驾险，其最高赔偿限额为 300 万或 500 万，但需注意这是单项赔偿上限，并非无限制赔付。

奕境汽车品牌总经理曾清林近期就辅助驾驶的安全保障模式发表了观点，他最初曾将比亚迪的“兜底承诺”误认为是类似的智驾险，从而引发了讨论。经过进一步了解和咨询行业专家后，曾清林明确了“智驾险”与“兜底承诺”在性质上的差异。他指出，保险模式有明确的法律法规约束，而友商（特指比亚迪）的“兜底承诺”模式则展现出一种“无边界、突破传统”的特点，并对此给予了高度评价和赞赏，认为任何有利于消费者的创新模式都值得鼓励。

比亚迪近期推出的城市领航安全兜底服务，是其在智能驾驶安全保障方面的一项重要举措。根据官方信息，购买比亚迪“天神之眼 A、B”新车的用户，自提车之日起，可享受为期一年的城市领航安全兜底。这项服务承诺，若因辅助驾驶功能导致交通事故，比亚迪将承担本车应负责的全部经济损失。这项“独一无二”的兜底模式，无疑为用户在使用城市领航功能时增添了额外的信心。

在辅助驾驶技术快速发展的当下，用户对于安全保障的需求日益凸显。华为乾崑智驾通过提供智驾险，以及比亚迪推出的城市领航安全兜底，都代表了车企在提升用户体验和构建信任方面进行的积极探索。这两种模式虽然在操作机制上有所不同，但都指向了同一个目标：让用户更安心地享受智能驾驶带来的便利。

奕境创始人曾清林近日公开对比亚迪推出的城市领航辅助驾驶安全兜底政策表达了赞赏。该政策于 5 月 28 日由比亚迪董事长兼总裁王传福宣布，标志着继智能泊车安全兜底后，比亚迪在辅助驾驶领域的又一重要承诺。

此项“城市领航安全兜底”服务面向搭载“天神之眼”A、B 系统的比亚迪新车用户。从提车之日起，用户可享受为期一年的服务保障。其核心内容为：若用户在使用城市领航功能时，因辅助驾驶系统原因发生交通事故，比亚迪将负责全额赔付应由本车承担的经济损失。这一举措旨在进一步打消用户对高阶智能驾驶技术安全性的顾虑。

与一些“智驾险”的模式不同，比亚迪的“兜底承诺”直接承担了交通事故中的本车经济损失，覆盖了更广泛的安全责任。值得关注的是，该政策不限首任车主，也不限定车主本人使用，这意味着更广泛的用户群体能够从中受益，体现了比亚迪在推广智能驾驶技术方面的决心。