本田赛车公司（HRC）总裁渡边康治近日透露，备受期待的思域 Type R HRC Concept 概念车正计划走向量产，预计将在“100 天级别”内与公众见面。这款新车作为一款正统的性能升级产品，目前仍在紧张的开发阶段。
新车的性能升级体现在多方面。外观上，其前脸将有显著变化，保险杠和翼子板与现款车型有所不同，采用了 Super GT 风格的宽体方形轮拱，前唇、侧裙及车尾扰流件也更加激进。尾翼的轮廓也经过调整，整体设计幅度小于车头部分。在开发过程中，包括岩佐步梦、佐藤琢磨和大津弘树在内的多位本田车手已参与到铃鹿赛道的测试中，进一步印证了其硬核性能定位。
底盘和悬架是此次开发的重点，车身刚性和悬架硬度都得到了提升。加宽的前翼子板预示着新车可能采用前后不同规格的轮胎，以增强前轮的抓地力。本田动用一线参赛车手参与开发，表明思域 Type R HRC Concept 绝非简单的外观套件升级，而是全面的性能进化。
对于消费者而言，好消息是，概念车上的部分零部件未来将在美国以售后配件的形式销售。这意味着，即使整车不直接在美国市场上市，现有思域 Type R 的车主也有机会通过官方渠道获取并自行升级，体验到 HRC 带来的性能提升。
思域 Type R HRC Concept 的量产计划，意味着本田将进一步强化其在高性能街车领域的竞争力，为追求极致驾驶体验的消费者提供了新的选择。