东风日产“三无忧”：终身大件保，小修厂家兜

东风日产推出“三无忧”服务，大幅降低新能源车用车成本

新能源汽车在普及过程中，除了购车成本，后续的维保费用往往是消费者犹豫的因素。特别是电池、电机、电控（三电系统）的维修成本高昂，一旦超出质保期，可能面临数万元的支出。对此，东风日产于今年 5 月在粤港澳大湾区车展上发布了“NI 好！最家服务”，推出行业首创的“三无忧”服务，旨在为消费者的全生命周期用车提供保障，缓解潜在的用车“痛点”。

“三无忧”服务详解与经济效益

“三无忧”服务包含三大核心内容：三电终身无忧、日常维修与出险无忧，以及超长行驶保障。在三电方面，东风日产为首任个人非营运车主提供三电终身质保，理论上可节省约 2 万元的维修费用。此外，还推行“终身无套路自燃包赔”政策，不限车主、不限年限，为车辆安全提供额外保障。

针对日常小剐蹭，东风日产提供购车首年日常维修厂家兜底。具体而言，2026 年 8 月 31 日前购车的 N6、N7、NX8 用户（保有客户自活动发布日起生效，新车客户自交付日起生效）可享受漆面、保险杠、玻璃各 1 次免费焕新，并享有 1 次 2000 元内非品质问题的免费维修（不含事故、保养件、易损件）。此项服务可节省约 5000 元维修费，并避免因走保险导致次年保费上涨（约省 2000 元），合计节省约 7000 元。若发生车险责任事故，单次最高还可补贴 1200 元商城代金券。

在轮胎损耗方面，为 N 序列车型提供2 年或 6 万公里的超长轮胎安心保。在此期间，因意外撞击或刮蹭导致的轮胎鼓包或胎侧损伤可免费换新。以单条原厂轮胎最高 1700 元计算，此项服务累计最高可为用户省下 7000 元的换胎成本。

综合来看，三大无忧政策叠加，日常用车环节可为车主节省约 1.4 万元，全生命周期内合计最高可省超 3.4 万元。该服务覆盖新老车主，构建了“全生命周期”的服务闭环，旨在提升用户的用车体验和价值感。

东风日产之所以能够推出如此高规格的服务，得益于其强大的技术实力和市场表现。例如，其“云盾电池”通过了严格的振动耐久测试和六针刺实验，安全标准高于国标。市场方面，今年 1-4 月，东风日产累计上险量同比增长 17.8%，N 序列车型销量占比显著提升，NX8 和 N7 在各自细分市场也获得了良好的市场评价。这些都印证了其品牌在用户口碑和产品力上的优势。

在当前竞争激烈的汽车市场，服务价值正成为新的竞争焦点。东风日产的“三无忧”服务，不仅针对性地解决了消费者对新能源车维保成本的担忧，也通过实际行动展示了其以用户为中心的服务理念，有望为行业树立新的售后服务标杆。

东风日产发布“三无忧”服务，覆盖新能源车全生命周期售后保障

为解决新能源汽车用户普遍面临的维保成本高、出保维修费贵等痛点，东风日产于今年 5 月的粤港澳大湾区车展上，率先推出了行业首创的“三无忧”服务。该服务旨在为消费者提供从购车到用车全周期的可靠保障，核心包含三电系统终身质保、日常维修厂家兜底以及超长行驶保障，有望为用户在全生命周期内节省最高达 3.4 万元的用车成本。

“三无忧”服务详情解读

三电终身无忧：东风日产为首任个人非营运车主提供三电系统终身质保，此举可直接节省约 2 万元的潜在维修费用。此外，还推出“终身无套路自燃包赔”政策，不限首任车主、不限质保期、不限报废标准，切实保障用户安心。

日常维修与出险无忧：针对购车首年，N6、N7、NX8 用户（2026 年 8 月 31 日前购车）可享受漆面、保险杠、玻璃各一次免费焕新，以及一次 2000 元内非品质问题的免费维修，合计节省约 5000 元维修费及 2000 元保费上浮成本。若发生车险责任事故，单次最高可补贴 1200 元商城代金券。

长途出行无忧：针对易损耗的新能源车轮胎，东风日产为 N 序列车型提供 2 年或 6 万公里的超长轮胎安心保。在此期间，因意外撞击或刮蹭导致轮胎无法使用可免费换新，单条轮胎最高价值 1700 元，此项服务累计可为用户节省 7000 元换胎成本。

综合来看，东风日产的“三无忧”服务将日常用车环节的潜在成本降低，并在全生命周期内为用户带来最高超过 3.4 万元的价值回馈，且服务覆盖新老车主，体现了以用户为中心的长期价值服务理念。

高规格服务的底气与市场表现

东风日产之所以能推出如此高标准的售后服务，得益于其深厚的技术实力和市场表现。其云盾电池通过了严苛的测试标准，为“终身保”和“自燃包赔”提供了坚实的技术支撑。在市场层面，今年 1-4 月，东风日产累计上险量同比增长 17.8%，其中 N 序列车型销量占比显著提升，NX8 和 N7 车型在各自细分市场也获得了消费者的广泛认可，印证了其“舒适”标签在行业内的领先地位。