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小鹏 MONA L03 预售 14.38 万起,7 月 16 日上市

V科技 作者 V科技 发布时间 2026年07月03日 01:02 浏览量 50 0 评论

小鹏 MONA L03 预售开启,14.38 万元起,7 月 16 日正式上市

小鹏汽车在今晚的 MONA L03 中国首秀活动上公布了这款全新车型的预售价,其中预售价为 14.38 万元起。新车定位为“年轻人的第一台智能时尚 SUV”,提供纯电和增程两种动力形式,并搭载了算力高达 1500TOPS 的图灵芯片以及第二代 VLA 智驾系统,预计将于 7 月 16 日正式上市。

MONA L03 由前法拉利外饰设计师胡安马主导设计,并汇集了 23 国设计团队。车辆遵循 Vital Flow“流动的生命力”设计理念,拥有 0.46 的黄金轮高比、1.20 的超宽宽高比以及溜背造型。外观细节包括无边框车门、纯平侧窗、一体式半隐藏门把手、无边框 3D 后视镜和大曲率 3D 后挡风玻璃,风阻系数低至 0.228。车身提供六种颜色可选,采用高品质涂装工艺。

座舱内部,MONA L03 提供两种配色方案,并配备 256 色环抱式柔波氛围灯、MOMENTA 磨砂软包仪表台、天鹅绒顶棚以及真金属拉丝音响面罩。科技配置上,新车搭载 26.8 英寸超大 W-HUD 显示,并配备带双卫星按键的运动方向盘。在空间表现上,后排头部空间可达 985mm,全车拥有 40 处储物空间,掀背式后备箱常规容积为 539L,放倒后可拓展至 1640L。此外,车辆还提供 23 个生态拓展接口和 7 个充电位,并支持 6kW 对外放电功能。

针对用户关心的驾乘体验,MONA L03 全系标配云感舒适座椅,主驾座椅具备通风、加热、电动腰托、记忆迎宾及 14 点云朵按摩功能;副驾则配备同级少有的 14 点按摩零重力座椅,同样支持通风、加热和腰托。车辆还通过高达 90% 的隔音材料覆盖率、ENC+RNC 双主动降噪技术以及专属降噪芯片,营造出静谧的车内环境。1.31㎡的双层镀银全景天幕拥有 99.9% 的紫外线阻隔率。

智能驾驶方面,MONA L03 全系搭载小鹏自研的图灵 AI 芯片。Max 版本配备单颗芯片,算力为 750TOPS,搭载第二代 VLA 蒸馏版;Ultra SE 版本则采用双芯片配置,算力达到 1500TOPS,并支持完整版的第二代 VLA 智驾系统。

动力续航方面,纯电版本提供 525km 和 625km 两种 CLTC 续航里程,电耗为 11.9kWh/100km,零百加速仅需 6.6 秒,并支持 3C 快充,10% 至 80% 充电时间约为 19.1 分钟。超级增程版车型的 CLTC 综合续航最长可达 1330km,纯电续航为 315km,WLTC 综合油耗为 5.16L/100km,零百加速为 6.8 秒。

底盘方面,MONA L03 采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架组合,并配备 DCC 智能可变阻尼减振器和博世最新一代 IPB 制动系统,转弯半径为 5.25m。车辆还搭载了智能防晕车模式 2.0。

此外,MONA L03 还推出了 ROAM 特别版,由品牌代言人欧阳娜娜参与定制。该版本在外观上配备 20 英寸运动轮毂、高亮黑尾部鸭尾和车身同色卡钳罩。内饰提供维奥拉紫和樱雾粉两种主题,升级 Nappa 真皮座椅并带有专属 ROAM 刺绣,车机系统也拥有定制的“拾光漫游”主题。智驾功能新增“无导航漫游”模式,支持 P 档原地起步一键开启导航。

MONA L03 的预售价 14.38 万元起,凭借其丰富的智能配置、可选的纯电与增程动力以及个性化的设计,有望吸引年轻消费群体,并在智能汽车市场中占据一席之地。其在续航、智驾、座舱舒适性以及空间实用性方面的表现,都将是消费者购车时重点考量的因素。

小鹏汽车旗下全新车型 MONA L03 今日公布预售价,为 14.38 万元起,新车将于 7 月 16 日正式上市。这款新车定位为“年轻人的第一台智能时尚 SUV”,提供纯电和增程两种动力选择,并配备了 1500TOPS 算力的图灵芯片及第二代 VLA 智能驾驶系统。

MONA L03 的外观设计由前法拉利外饰设计师胡安马主导,融合了 Vital Flow“流动的生命力”设计理念。车辆拥有 0.46 的黄金轮高比、1.20 的超宽宽高比以及溜背式造型,并配备了无边框车门、纯平侧窗、一体式半隐藏门把手、无边框 3D 后视镜以及大曲率 3D 后挡风玻璃等,风阻系数低至 0.228。车身颜色方面,提供了极光紫、新月银、暗夜黑、星暮紫、乌梅子酱、尤加利灰六种选择,并采用巴斯夫高亮清漆与 3C2B 涂装工艺。

进入车内,MONA L03 的座舱提供深空灰和气宇灰两种配色方案,并辅以 256 色环抱式柔波氛围灯。内饰细节包括 MOMENTA 磨砂软包仪表台、天鹅绒顶棚以及真金属拉丝音响面罩。科技配置上,新车搭载了 26.8 英寸超大 W-HUD 显示屏,并配备带双卫星按键的运动方向盘。

从核心技术参数来看,1500TOPS 的算力意味着 MONA L03 在智能驾驶方面具备了强大的处理能力,有望为用户提供更高级别的辅助驾驶体验。而第二代 VLA 智驾系统的加入,预示着其在感知、决策和控制层面将有进一步的优化和升级,对于追求智能化出行的年轻消费者而言,这无疑是重要的考量因素。





小鹏汽车旗下全新智能汽车 MONA L03 于 7 月 16 日正式上市,预售价 14.38 万元起。新车定位于 A+ 级智能轿车,提供纯电和超级增程版两种动力形式,并带来了丰富的科技配置和舒适体验。

MONA L03 在空间设计上颇具巧思,车身尺寸营造出低趴宽体的视觉效果。后排乘客可享受到 985mm 的有效头部空间,全车共设有 40 处储物空间,前备箱容积 102L。掀背式后备箱常规容积为 539L,放倒后排座椅后可扩展至 1640L,满足多样化的载物需求。此外,新车配备 23 个生态拓展接口(含 8 个磁吸接口、5 个标准 1/4 螺纹接口)及 7 个充电位,支持 6kW 对外放电功能,进一步提升了实用性。

内饰方面,MONA L03 全系标配云感舒适座椅,采用 12 层人体工学结构。主驾座椅支持通风、加热、电动腰托、记忆迎宾及 14 点云朵按摩功能,副驾则配备同级独有的 14 点按摩零重力座椅,同样具备通风、加热和腰托功能。在 NVH 表现上,整车隔音材料覆盖率超 90%,并搭载 ENC+RNC 双主动降噪技术及专属降噪芯片。1.31㎡的双层镀银全景天幕,拥有 99.9% 的紫外线阻隔率,为用户营造静谧舒适的座舱环境。音响系统方面,MONA L03 搭载了 20 扬声器 AI 音响系统,功放功率超 1000W,并首创“AI 沉浸式双环绕”空间音频声场,标配主驾双头枕音响。

智能驾驶是 MONA L03 的另一大亮点,全系搭载小鹏自研图灵 AI 芯片。Max 版配备单颗芯片,算力达 750TOPS,并搭载第二代 VLA 蒸馏版;Ultra SE 版则采用双芯片设计,算力高达 1500TOPS,支持满血版第二代 VLA,为用户提供更高级别的智能驾驶体验。动力方面,纯电版提供 525km 和 625km 两种 CLTC 续航里程,电耗低至 11.9kWh/100km,零百加速最快 6.6 秒,支持 3C 快充,10%-80% 充电时间仅需 19.1 分钟。超级增程版综合续航最长可达 1330km,纯电续航 315km,WLTC 综合油耗 5.16L/100km,零百加速为 6.8 秒。底盘方面,新车采用前麦弗逊 + 后五连杆悬架,并配备 DCC 智能可变阻尼减振器和博世最新一代 IPB 制动系统,转弯半径为 5.25m,同时搭载智能防晕车模式 2.0。

V科技点评

值得一提的是,MONA L03 还推出了由品牌代言人欧阳娜娜参与定制的 ROAM 特别版。该版本在外观上增加了 20 英寸运动轮毂、高亮黑尾部鸭尾和车身同色卡钳罩,并提供维奥拉紫、樱雾粉两种内饰主题,升级了 Nappa 真皮座椅及专属 ROAM 刺绣,车机系统也加入了定制的“拾光漫游”主题。智驾功能方面,ROAM 版新增了“无导航漫游”功能,支持 P 档原地起步一键开启导航,提升了使用的便捷性。

MONA L03 在座舱的舒适性与科技感上均有出色表现,特别是主副驾的座椅设计和主动降噪技术的应用,有望为用户带来越级的驾乘体验。同时,小鹏汽车自研的图灵 AI 芯片在智能驾驶方面的加持,也为 L03 的竞争力增添了砝码。

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