近期，一则关于“全国电动自行车淘汰赛”的传言在社交平台流传，引发公众关注。对此，上海网信部门已辟谣，认定该消息为不实信息，系拼接的谣言。
此传言的源头可追溯至 2019 年电动自行车国家标准 GB 17761-2018 实施时，部分自媒体借此节点散播不实信息。然而，该标准已于 2025 年 9 月 1 日被新修订的国标 GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》所取代。
核心要点在于，国家工业和信息化部明确指出，消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车不会被强制淘汰。各地政府可根据实际情况，通过以旧换新等政策引导车辆更新换代。同时，使用超标、无牌、改装的非机动车本身即属违法行为，将依法受到公安交警部门的查处。
新的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将于 2025 年 9 月 1 日正式实施。届时，生产和出厂的电动自行车必须符合新国标要求并取得 CCC 认证。新国标在多方面进行了升级，包括强化防火阻燃要求、限制塑料使用比例、提升电动机性能、完善电池组和控制器防篡改措施、提高制动性能、调整铅酸蓄电池车型的质量上限，并新增了企业质量保证能力、产品一致性、北斗定位与动态安全监测等要求。此外，脚踏骑行装置不再强制要求所有车型安装，后视镜鼓励安装，并要求标注建议使用年限。
新标准为 2025 年 8 月 31 日及之前按旧标准生产的车辆设置了三个月的销售过渡期，允许销售至 2025 年 11 月 30 日。自 2025 年 12 月 1 日起，所有上市销售的电动自行车产品均须符合新标准规定。