蔚来ES9开放试驾 5月27日上市预售42万起
蔚来汽车近日宣布,旗下全新智能电动行政旗舰 SUV——蔚来 ES9 将于 5 月 11 日起面向全国用户开放试驾体验。这款被定位为蔚来十一年体系创新“集大成之作”的车型,也已定于 5 月 27 日正式上市并开启交付。

蔚来 ES9 提供丰富的个性化选择,其预售价(电池租用)为 42 万元起。外观上,新车共提供 7 种车身颜色,包括晨晖金、云白、月辉银、M42 星云红、南极星蓝、星辰绿、极夜黑。此外,用户还可选配“玄金套装”,该套装包含一系列专属外观饰件,如玄金车灯饰件、玄金轮圈搭配曙光金制动卡钳、玄金车标及玄金车身套件,进一步提升车辆的豪华感与辨识度。

在内饰设计方面,蔚来 ES9 同样展现出对细节的考究。新车提供四种内饰主题,其中新增了可可棕和浅沙白双色主题。其座舱内部布局别具一格,拥有 24 组飞航功能岛以及多达 137 个实体按键,旨在提供便捷的操作体验。屏幕配置上,蔚来 ES9 配备了三块 Tandem 双层 AMOLED 屏幕,包括一块 15.6 英寸中控屏和两块 16 英寸专属行政屏。中控屏拥有 3K 分辨率,行政屏分辨率高达 3.3K,并支持 100% P3 色域和 2000000:1 的超高对比度,为用户带来出色的视觉享受。此外,新车还采用了六层动态氛围灯设计,营造沉浸式座舱氛围。
空间表现方面,蔚来 ES9 提供两种六座布局,分别为 6 座通道布局和 6 座中岛布局。其座舱纵向空间超过 2.8 米,二排乘客可享受到高达 1.52 米的腿部空间,同时每排乘客的头部空间均超过 1 米。特别是二排的挑高达到 1.37 米,头部空间接近 1.1 米,确保了后排乘客的宽敞舒适性。

蔚来 ES9 在核心技术层面也颇具亮点。新车搭载了最新一代全域 900V 高压架构,具备 520kW 的峰值功率和 700N·m 的峰值扭矩。制动性能方面,配备自研高性能六活塞制动卡钳,100-0km/h 制动距离为 35.3 米。标准配置的 102kWh 电池包,可实现 CLTC 综合工况续航里程 620km。车辆还搭载了国内唯一量产交付的线控转向系统以及全主动悬架的“天行智能底盘”,并标配后轮转向功能,使得转弯半径缩短至 5.4 米,进一步提升了操控灵活性。
蔚来 ES9 在座舱智能体验和驾控性能上均有突出表现,尤其在屏幕显示效果、后排空间舒适度以及底盘技术方面,为用户带来了行政级旗舰 SUV 的全新体验。
蔚来 ES9 车型即将面向公众开放试驾,并定于 5 月 27 日正式上市。作为一款定位高端的智能电动汽车,ES9 在座舱设计、性能参数以及智能化配置方面均有亮点。
蔚来 ES9 搭载了全新的全域 900V 高压架构,峰值功率可达 520kW,峰值扭矩为 700N·m。制动方面,新车配备了自研的高性能六活塞制动卡钳,100-0km/h 的制动距离为 35.3 米。续航方面,标配 102kWh 电池,CLTC 综合工况续航里程达到 620km。此外,ES9 还率先应用了国内量产的线控转向系统,并配备全主动悬架,构成“天行智能底盘”系统,同时标配后轮转向功能,使得转弯半径缩至 5.4 米。
在内饰设计上,蔚来 ES9 提供了两种六座布局,分别为通道式和中岛式,旨在提供宽敞舒适的乘坐体验。座舱纵向空间超过 2.8 米,二排最大腿部空间可达 1.52 米,确保了充足的乘坐舒适性。内部设计亮点包括六层动态氛围灯,以及三块 Tandem 双层 AMOLED 屏幕,其中 15.6 英寸中控屏分辨率为 3K,两块 16 英寸行政屏分辨率高达 3.3K,均支持 100% P3 色域和 2000000:1 的对比度。用户还可选择可可棕和浅沙白等全新内饰主题,并拥有多种个性化选项。
蔚来 ES9 在智能化底盘方面展现了其技术实力,线控转向和全主动悬架的结合,有望带来更精准的操控和更舒适的驾乘感受,尤其是在城市驾驶和泊车场景下。同时,其大尺寸高清屏幕和丰富的内饰氛围灯设计,也为用户营造了科技感十足的座舱体验。