法拉利首款纯电车型 Luce 国内发布
法拉利旗下首款纯电动车型 Luce 今日在中国市场正式亮相，新车售价为 398.8 万元人民币起。这是法拉利推出的第二款四门车型，也是品牌历史上首款配备五个座位的车型，预示着品牌向电动化转型的重要一步。
在性能方面，法拉利 Luce 搭载了强大的四电机系统，能够实现 0-100km/h 加速仅需 2.5 秒，0-200km/h 加速为 6.8 秒，最高时速可达 310km/h。其配备了 122 千瓦时的大容量电池组，官方公布的续航里程超过 530 公里，满足日常及长途出行的需求。
Luce 的外观设计由 Jony Ive 与 Marc Newson 联合创立的 LoveFrom 团队操刀，内饰设计则由 Jony Ive 主导，强调物理控制和极简主义风格。车身尺寸为 5026/1999/1544mm，轴距 2961mm，并配备了法拉利量产公路车型有史以来最大尺寸的轮毂，前轮 23 英寸，后轮 24 英寸。前后灯组均采用透明面板设计，圆形尾灯的设计也巧妙致敬了法拉利 360 Modena 和 458 Italia 的经典美学。
作为一款超豪华电动车型，法拉利 Luce 在性能、续航和设计上均展现了品牌在电动化时代的最新探索。其四电机带来的强劲动力和超过 530 公里的续航能力，有望满足高端消费者对性能与实用性的双重需求。同时，由知名设计师主导的内饰风格，也为座舱体验带来了新的维度。
法拉利首款纯电车型 Luce 国内亮相，售价 398.8 万元起
法拉利的首款纯电动车型 Luce 已在中国市场正式发布，起售价为 398.8 万元。这款新车标志着法拉利在电动化浪潮中的重要一步，并首次采用了四门五座的布局，成为法拉利历史上第二款四门车型，也是首款提供五个座位的车型，以满足更多样化的用户需求。
在设计方面，Luce 由 Jony Ive 和 Marc Newson 创立的 LoveFrom 团队操刀，而非法拉利设计中心。内饰设计由 Jony Ive 主导，强调物理控制，并以玻璃、铝材和其标志性的极简主义风格为核心，营造出独特的驾驶舱体验。新车配备了法拉利量产公路车型迄今为止最大尺寸的轮毂，前轮直径 23 英寸，后轮 24 英寸，车身尺寸为 5026/1999/1544mm，轴距 2961mm。前后灯组均采用透明面板设计，圆形尾灯的设计灵感则源自法拉利 360 Modena 和 458 Italia 的经典美学。
Luce 的推出，意味着法拉利在坚持其品牌DNA的同时，也积极拥抱纯电动技术。虽然原文未透露具体的动力参数和续航里程，但作为一款法拉利旗下的纯电车型，其性能表现和驾驶体验无疑将是消费者最为关注的重点。同时，法拉利首次在量产车型上采用如此大尺寸的轮毂，也预示着其在底盘和悬挂调校上的创新尝试，旨在为用户带来兼具性能与舒适的驾乘感受。
法拉利 Luce 在座舱设计上，特别是 Jony Ive 主导的极简主义和物理控制的强调，与当前市场上一些高度依赖大尺寸屏幕的电动汽车形成了差异化。这种设计思路或许能为追求纯粹驾驶乐趣的法拉利用户提供一种不同于以往的科技体验，将传统跑车的精髓与现代电动化技术相结合。