大众 ID.4 已在美国市场停产，其后继车型 ID.Tiguan（ID.途观）的测试谍照已在阿尔卑斯山区曝光。ID.4 的现有库存预计可满足当地市场至 2027 年的需求。
ID.途观在外观设计上迎来明显变化。前脸部分，全封闭式格栅预计将采用与全新 ID. Polo 和中期改款 ID.3 Neo 相似的风格，保险杠也经过重新设计，并新增了空气帘。车头中央还集成了新的传感器模块。侧面轮廓虽然与现款车型接近，但 ID.途观换装了全新车门，肩线更显平直，门把手也回归了传统样式，车身下部包围设计更为简化，后三角窗和后柱造型也进行了重新设计。车尾同样有彻底的改动，包括全新的尾门、保险杠和扩散器，新尾灯的最终造型尚未完全揭晓。
在核心技术方面，ID.途观将转用全新的 MEB+ 平台，预计提供 58kWh 和 79kWh 两种电池组选择，充电功率可达约 183kW。升级后的电机将带来更强的性能表现和更高的能源效率。内饰方面，新车预计将进行大幅更新，包括全新的仪表台、升级的显示屏、重新设计的控制按键，并有望配备新方向盘和更显档次的内饰材料。大众此举也预示着其品牌策略的调整，即从“冰冷”的数字编号转向启用更受消费者熟悉的经典车名，如 ID. Polo 和 ID. Up。
ID.途观作为 ID.4 的接班人，在设计和平台上的升级预示着其在性能和用户体验上的全面提升。特别是 MEB+ 平台的引入以及电池和充电技术的改进，将有望进一步增强其在纯电 SUV 市场中的竞争力。
大众汽车即将推出一款重磅纯电车型，这款被视为 ID.4 “接班人”的新车，内部代号为 ID.途观，正进行最后的测试阶段，外观和内饰均有显著升级。
从曝光的谍照来看，新车在车身设计上进行了多处调整，包括全新的尾门、后保险杠和扩散器，为整车带来了更具辨识度的视觉效果。虽然尾灯部分仍有伪装，但预计将呈现出更现代化的造型。
内饰方面，ID.途观将迎来大幅革新，预计换装全新的仪表台设计，并升级中控显示屏。此外，控制按键的布局和设计也将有所优化，同时有望配备新方向盘和更显档次的内饰材料，旨在提升整体座舱的高级感和科技感。
在动力和续航方面，ID.途观将基于全新的 MEB+ 平台打造，提供 58kWh 和 79kWh 两种容量的电池组选择。新车预计将支持高达 183kW 的充电功率，并配备经过升级的电机，以提供更强的动力输出和更高的能源利用效率。据此前消息，此举也标志着大众汽车品牌策略的转变，将部分数字编号车型重新启用消费者更熟悉的经典车名。
考虑到其作为 ID.4 的迭代车型，ID.途观在续航能力和充电效率上的提升将是消费者关注的重点，有望为用户带来更便捷、更高效的电动出行体验。