特斯拉 Cybercab 采用全新一体化成型工艺，大幅缩短生产周期
特斯拉在 X 平台确认，其新款自动驾驶出租车 Cybercab 将采用一种名为反应注射成型（Reaction Injection Molding，RIM）的全新工艺。该技术将颜色直接融入车身面板的制造过程中，从而使原本耗时数小时的喷漆流程缩短至数分钟，并显著减少碳排放和挥发性有机化合物（VOC）的排放。
RIM 工艺虽然并非新技术，但特斯拉的创新在于将其应用于车身外覆盖件的制造。通过在注塑成型过程中将颜料与聚合物混合注入模具，车身面板在脱模时即具备最终颜色，无需后续喷漆。这种一体化成型方式不仅大幅提升了生产效率，还可在模具内或通过简化的后处理完成保护层或清漆的涂覆，将喷漆时间从数小时缩短至数分钟每块面板。
取消喷漆车间一直是特斯拉的制造理念目标之一。此前，Cybertruck 采用未经喷漆的不锈钢外壳，便是为了规避巨额的喷漆车间建设成本。Cybercab 采用 RIM 工艺，标志着特斯拉将此制造理念与成熟工艺相结合的最新实践，旨在进一步优化生产流程，降低成本和环境影响。
此项技术创新有望对汽车制造的环保性和生产效率产生积极影响。通过省略复杂的喷漆环节，Cybercab 在零部件制造及供应链环节可实现 35% 的碳排放减少，并彻底消除传统喷漆工艺的 VOC 排放，符合当前汽车行业对可持续发展的要求。