华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广近日透露，华为在自动驾驶技术领域正加速推进，计划于明年实现高速场景下的 L3 级自动驾驶。为迎接这一目标，今年下半年上市的部分高端车型已完成硬件的预埋工作，并将在今年内进行相关试点，为常态化准入做准备。
在技术投入方面，华为今年在自动驾驶领域投入超百亿元，并预计明年将大幅增至 200 亿元以上。截至今年 4 月，搭载华为乾崑智驾 ADS 系统的车辆已达 170 万辆，预计年底将增至 300 万辆。数据显示，该系统在中国的道路环境下，开启辅助驾驶时，平均每 757 万公里才可能发生一次严重事故，远超中国平均水平。
针对行业内关于智驾“兜底”的讨论，李文广表示华为正与三大保险公司合作，推出泊车及智驾权益，旨在为保险行业带来增量。他强调，相较于对车辆的维修，人身安全更为关键，华为的核心在于提升自身能力，确保安全。
李文广也对特斯拉 FSD（全自动驾驶）的入华表示欢迎，认为这有助于在同场竞技中学习改进，并期待 FSD 入华能进一步推广订阅模式，从而促进华为自身订阅模式的发展，尤其是在产品体验和价格具有优势的情况下。
在智能化体验方面，华为乾崑智驾系统在实际运行中展现出优于行业平均水平的安全表现，尤其是在开启辅助驾驶状态下，其安全里程数显著提升，这意味着用户在使用智驾功能时，能获得更高的安全保障。