特斯拉宣布，位于弗里蒙特工厂的 Model S 和 Model X 生产线已正式停产。作为这两款车型生命周期中的告别之作，最后一辆 Model X Plaid 将被赋予特殊的纪念意义，车身印满了工厂员工的名字，并计划喷涂“石榴红”车漆，同时配备独一无二的中控台铭牌，成为一款典藏车型。
Model S 和 Model X 作为特斯拉早期的旗舰车型，曾是新能源汽车领域的标杆，为品牌奠定了坚实的市场基础。然而，随着 Model 3 和 Model Y 车型问世并获得巨大成功，其市场地位逐渐被新款车型所取代。数据显示，2025 年 Model 3 和 Model Y 全球交付量超过 160 万辆，而包括 Model S 和 Model X 在内的“其他车型”全年总交付量约为 5 万辆，占比已是个位数百分比，反映出这两款车型的销量已处于较低水平。
此次生产线的关闭，也与特斯拉将弗里蒙特工厂的生产重心转向 Optimus 人形机器人项目有关。尽管 Model S 和 Model X 的生产告一段落，但它们作为特斯拉发展历程中的重要组成部分，为电动汽车技术的进步和市场推广做出了不可磨灭的贡献。
作为曾经的电动汽车先驱，Model S 和 Model X 在动力性能、豪华配置以及智能科技方面都曾代表着行业最高水准。如今，随着生产的结束，这两款车型在智能座舱和自动驾驶辅助功能上的创新，依然是许多用户津津乐道的话题，为后续特斯拉车型的发展积累了宝贵的经验。