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魏牌 V9X 豪华六座旗舰,售价 34.98 万元起

V科技 作者 V科技 发布时间 2026年05月18日 22:54 浏览量 4 0 评论

长城汽车旗下魏牌 V9X 已正式上市,定位为“AI 豪华六座旗舰”,共推出 3 款超级 Hi4 插电混动车型,售价区间为 34.98 万元起。未来,该车型还将提供 HEV(油电混动)和 EV(纯电动)版本。

魏牌 V9X 外观

作为基于长城汽车全新归元 S 平台打造的首款量产车型,魏牌 V9X 在设计上融入东方经典建筑美学,车身线条流畅,比例协调。特别值得一提的是,其发光悬浮车标设计灵感来源于保定直隶总督署的旗杆元素,赋予了车辆独特的文化辨识度。新车提供标轴版(车长 5205mm,轴距 3050mm)和长轴版两种规格。

魏牌 V9X 的内饰延续了家族化的设计语言,配备大尺寸双联屏、全液晶仪表和双辐式方向盘,并辅以橙色皮质包裹,营造出科技与豪华并存的座舱氛围。前排设有双杯架、手机无线充电面板,并采用怀挡换挡机构。

魏牌 V9X 内饰

魏牌 V9X 内饰细节

作为一款三排六座 SUV,魏牌 V9X 在后排乘坐体验上进行了重点优化。第二排配备零重力座椅和腿托,并集成吸顶娱乐屏、后排小桌板,后排门把手区域也支持手机无线充电。第三排座椅也提供了按摩等舒适性功能,旨在为全车乘员提供尊贵的乘坐感受。

动力方面,新车搭载“超级 Hi4”混动技术架构,结合 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱、800V 高压电气架构和 6C 超快充技术,实现了 4 秒级别的 0-100km/h 加速性能。底盘方面,魏牌 V9X 配备大角度后轮转向系统和闭式双腔空气悬架。

在智能化方面,魏牌 V9X 借助 AI 智能体技术,其智能辅助驾驶系统具备“听得懂、看得见、会思考”的能力,能够通过“防御性驾驶”策略规避潜在风险。系统还引入 CoT 思维链卡片功能,可视化展示风险识别过程,提升驾驶者对辅助驾驶的信任度。此外,语音控车等交互功能也得到了优化。

魏牌 V9X 在混动技术、后排舒适性配置以及 AI 驱动的智能驾驶方面展现出其作为“AI 豪华六座旗舰”的定位,尤其适合追求科技体验与全家出行舒适性的消费者。

长城汽车魏牌 V9X 已正式上市,定位为“AI 豪华六座旗舰”,首批车型搭载超级 Hi4 插电混动系统,并推出了 3 款配置,售价区间为 34.98 万元起。该平台未来还将引入 HEV(油电混动)和 EV(纯电动)版本。

魏牌 V9X 是基于长城汽车全新归元 S 平台打造的首款量产车型。该平台通过硬件接口标准化、软件功能标签化及 AI 原生化三大技术路径,实现了车辆功能的灵活组合与高度延展性,以满足用户多元化的用车需求。外观设计上,新车融合了东方经典建筑美学,车身轮廓优雅大气,细节处如发光悬浮车标的设计灵感源自保定直隶总督署的旗杆元素,彰显了独特的文化辨识度。

新车提供标轴版和长轴版两种轴距规格,其中标轴版车身长度为 5205mm,轴距 3050mm。内饰方面,魏牌 V9X 延续了家族化设计,配备大尺寸双联屏、全液晶仪表和双辐式方向盘,搭配橙色皮质包裹,营造出科技与豪华兼具的座舱氛围。配置上,前排设有双杯架、手机无线充电,并采用怀挡式换挡机构。

在智能座舱方面,魏牌 V9X 强调 AI 能力,通过归元 S 平台的 AI 原生化技术,有望实现更智能、更个性化的交互体验。作为一款六座旗舰车型,其空间布局和乘坐舒适性将是其核心竞争力之一,特别是在长轴距版本上,能为后排乘客提供更宽敞的体验。

长城魏牌 V9X AI 豪华六座旗舰正式上市,售价为 34.98 万元起。作为一款定位于豪华六座 SUV 的新车,魏牌 V9X 在座舱舒适性、动力性能以及智能驾驶方面均有显著提升。

新车在后排乘坐体验上进行了重点优化。第二排座椅支持零重力模式和腿托功能,并配备吸顶娱乐屏与小桌板。后排门把手区域集成了无线充电功能。第三排座椅同样配备了按摩功能,旨在为所有乘员提供舒适的出行体验。

动力方面,魏牌 V9X 搭载了“超级 Hi4”混动技术架构,融合了 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱、800V 高压电气架构及 6C 超快充技术。得益于此,车辆在满电状态下的百公里加速能力达到 4 秒级别。底盘方面,则配备了大角度后轮转向系统和闭式双腔空气悬架。

V科技点评

在智能驾驶方面,魏牌 V9X 引入 AI 智能体技术,实现了“听得懂、看得见、会思考”的升级。系统能够主动识别潜在风险并采取“防御性驾驶”策略。同时,CoT 思维链卡片功能将风险推理过程可视化,增强了用户对辅助驾驶系统的信任。此外,语音交互功能也得到了进一步优化。

魏牌 V9X 在智能驾驶方面的强化,特别是 AI 智能体技术的应用,预示着高阶辅助驾驶正朝着更主动、更可信赖的方向发展,尤其是在复杂路况下的风险规避能力,将成为用户关心的重要体验维度。

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