比亚迪的自研智能驾驶芯片“璇玑 A3”有望于明年（2027年）首次搭载于腾势品牌的量产新车型上。
“璇玑 A3”芯片具备强大的算力，三颗芯片的总算力超过 2100 TOPS，并结合了比亚迪自研算法，实现了算力利用率的大幅提升。该芯片已经实现了规模化量产，并支持 L3/L4 级别的自动驾驶功能。
从芯片的研发流片到最终在量产车型上实现功能落地，通常需要一到两年的时间，这期间需要对芯片本身、算法部署以及整车适配进行全面的验证和优化。
核心技术亮点
比亚迪的自研智能驾驶芯片“璇玑 A3”有望于明年（2027年）首次搭载于腾势品牌的量产新车型上。
“璇玑 A3”芯片具备强大的算力，三颗芯片的总算力超过 2100 TOPS，并结合了比亚迪自研算法，实现了算力利用率的大幅提升。该芯片已经实现了规模化量产，并支持 L3/L4 级别的自动驾驶功能。
从芯片的研发流片到最终在量产车型上实现功能落地，通常需要一到两年的时间，这期间需要对芯片本身、算法部署以及整车适配进行全面的验证和优化。
对于智能驾驶而言，高算力芯片是实现高级别自动驾驶的关键。比亚迪“璇玑 A3”芯片 2100+ TOPS 的总算力，为实现更复杂的感知、决策和控制算法提供了硬件基础，有望提升车辆在复杂交通场景下的智能驾驶表现。