2026年前五个月，中国自主品牌汽车在海外市场表现强劲，销量达到196万台，同比增长60%。其中，5月份单月销量为44万台，同样实现了60%的同比增长。
中国汽车品牌在海外市场的策略日趋成熟，从早期的KD组装（散件装配）逐步深化至本地化生产和海外并购。上汽、吉利、长城、奇瑞等品牌在海外市场取得了显著的成功，其海外战略效果突出。
2026年前五个月，中国自主品牌汽车在海外市场表现强劲，销量达到196万台，同比增长60%。其中，5月份单月销量为44万台，同样实现了60%的同比增长。
中国汽车品牌在海外市场的策略日趋成熟，从早期的KD组装（散件装配）逐步深化至本地化生产和海外并购。上汽、吉利、长城、奇瑞等品牌在海外市场取得了显著的成功，其海外战略效果突出。
在新能源汽车领域，中国品牌同样占据重要地位。2026年1-5月，中国新能源汽车在全球市场份额达到23.5%，在南半球市场更是取得了79%的绝对优势，在东南亚和西亚地区也占据了46%的份额，欧洲市场份额为17.7%。
目前，中国自主整车品牌在海外出口模式上正从传统的买断模式向经销模式全面转变。比亚迪、长城、奇瑞等品牌积极构建海外本土化的商务管控中心，以期全面提升当地销售服务网络的体系能力。