奇瑞汽车已正式启用位于南非罗斯林的全新制造工厂，标志着其全球化战略迈入新阶段。该工厂原为一座始建于 1963 年的汽车制造基地，如今在奇瑞手中焕发新生，实现了奇瑞从进口商向本地制造商的身份转变。
这座工厂由奇瑞从日产手中收购，并承诺保留现有全部 692 名员工，同时有望带动约 3000 个产业链上下游就业岗位。工厂将进行升级改造，计划于明年年中正式投产，届时单班年产能可达 5 万辆。奇瑞已启动本地化进程，目标是在 2028 年前实现 40% 的本地化率。
奇瑞汽车已正式启用位于南非罗斯林的全新制造工厂，标志着其全球化战略迈入新阶段。该工厂原为一座始建于 1963 年的汽车制造基地，如今在奇瑞手中焕发新生，实现了奇瑞从进口商向本地制造商的身份转变。
这座工厂由奇瑞从日产手中收购，并承诺保留现有全部 692 名员工，同时有望带动约 3000 个产业链上下游就业岗位。工厂将进行升级改造，计划于明年年中正式投产，届时单班年产能可达 5 万辆。奇瑞已启动本地化进程，目标是在 2028 年前实现 40% 的本地化率。
奇瑞汽车董事长尹同跃强调了“In somewhere,For somewhere,Be somewhere”的理念，表明了奇瑞融入当地经济、社区及国家未来的决心。此次收购与投产，不仅是奇瑞全球化布局的关键一步，也意味着南非汽车工业将继续获得该制造基地的支持。
通过此次在南非的本地化生产布局，奇瑞汽车有望进一步提升其在非洲市场的竞争力，并可能为当地消费者带来更多符合需求的智能汽车产品。未来，关注该工厂的产能释放和本地化率提升，将是衡量其市场表现的重要维度。