腾势D9迎来了它的第二代车型，此次更新不仅在命名上强调了“第二代”，更是在产品力上进行了全面升级，旨在为用户带来更高级别的驾乘体验。新车提供纯电和增程两种动力形式，共计6款配置，售价覆盖35.98万元至45.98万元的价格区间。
核心亮点与动力续航
第二代腾势D9的核心升级体现在其搭载的第二代刀片电池和闪充技术。增程版车型实现了纯电续航里程的显著突破，达到400公里以上，这对于长途出行或日常通勤都能提供更强的便利性。同时，馈电状态下的油耗控制在6.35L/100km，兼顾了经济性。纯电版本则提供了750公里（两驱）和800公里（四驱）两种CLTC续航里程，满足了不同用户的需求。
空间与驾乘舒适性
在车身尺寸方面，新车保持了5250mm/1960mm/1900mm的长宽高和3110mm的轴距，延续了其宽敞的内部空间。外观设计上，第二代腾势D9在原有优雅稳重风格的基础上，对格栅造型进行了优化，使其更具层次感和立体感，并新增了双拼色车漆等多种选择，满足个性化需求。车身侧面线条流畅，C柱至D柱的平缓过渡和侧滑门无缝技术的应用，都提升了整体的视觉美感。
内饰方面，第二代腾势D9在科技感与舒适性上均有提升。副驾驶位配备了可折叠屏幕，全新的怀挡设计也为驾驶员带来了更便利的操作。座椅是此次升级的重点之一，无论是材质还是填充物的运用，都显著提升了座椅的质感和支撑性。二排座椅不仅配备了航空座椅和小桌板，还可选装零压云绒座椅，支持16点按摩、通风和加热等功能。三排座椅也提供了通风、加热和电动调节，确保所有乘员都能获得舒适的乘坐体验。此外，可选择的吸顶屏或后排娱乐屏，进一步丰富了车内娱乐功能。
智能科技与操控体验
驾乘体验方面，第二代腾势D9全系标配了新一代悬架系统，包括双阀云辇-C底盘控制系统，有效抑制车身侧倾和摆动，配合智能防晕车系统，对于追求平稳舒适的家用或商务出行都极具价值。智能驾驶辅助系统也得到了全面升级，全系搭载“天神之眼5.0”，配备3颗激光雷达和12颗摄像头，能够实现高速和城市NOA领航辅助、全场景自动泊车，并在120km/h下支持紧急刹停，为用户提供更安全便捷的驾驶体验。
动力系统方面，增程版车型搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，总输出表现足以应对日常需求。纯电版车型的前驱电机功率提升至340kW，四驱版则前后电机功率分别为340kW和70kW，澎湃的动力输出能够带来畅快的加速感受。
第二代腾势D9凭借其全面的升级，无论是在续航能力、乘坐舒适性，还是智能科技配置上，都展现出了强劲的竞争力。对于注重家庭出行、商务接待，并对新能源汽车的续航里程和驾乘品质有较高要求的消费者来说，这款新车无疑是一个值得重点考虑的选择。
深度评测：第二代腾势D9，豪华MPV市场再添新标杆
4月27日，备受瞩目的第二代腾势D9正式登陆市场，此次共推出纯电版与增程版共计6款车型，价格区间设定在35.98万元至45.98万元。作为一款定位高端的MPV，新车不仅在动力技术上引入了第二代刀片电池和闪充技术，更在驾乘体验上进行了越级突破，特别是增程版车型，其纯电续航里程已成功突破400公里大关。
在设计层面，第二代腾势D9在延续了现款车型优雅稳重风格的基础上，对细节进行了精细打磨。全新设计的格栅造型更富层次感与立体感，传递出宜商宜家的独特魅力。车身提供多种色彩选择，包括经典的纯黑风格以及更显个性的双拼车漆，满足不同消费者的审美需求。车身尺寸方面，其长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距达到了3110mm，保证了宽敞的内部空间。流线型的侧面轮廓搭配A柱到D柱的平缓过渡，视觉效果舒展大气。侧滑门采用了无缝技术处理，进一步提升了整体的美观度。
步入车内，第二代腾势D9的内饰布局依旧保持了熟悉的豪华感，但科技配置得到了显著升级。副驾驶位置配备了可折叠打开的屏幕，提升了便捷性，同时超大化妆镜和全新的怀挡设计也为用户带来了更现代化的操作体验。座椅作为MPV的核心体验之一，此次也得到了重点优化，采用了更具质感且回弹力度更佳的材料，并通过多层面料及填充物的运用，显著提升了乘坐的舒适度。第二排座椅堪称头等舱，配备了航空座椅和小桌板，并可选装零压云绒座椅，支持16点按摩、通风和加热等功能，极大地提升了乘坐的尊贵感。第三排座椅同样不落下风，具备通风、加热和电动调节功能。此外，用户还可根据具体车型版本选择吸顶屏或后排娱乐屏，打造个性化的移动影院。
在驾乘质感方面，第二代腾势D9全系标配了新一代悬架系统，其中双阀云辇-C底盘控制系统的加入，有效抑制了车身的摆动和侧倾，大幅提升了行驶稳定性。配合智能防晕车系统，无论是在商务接待还是家庭出行场景下，都能为乘客带来平稳舒适的驾乘体验。智能驾驶辅助功能也达到了行业前沿水平，全系标配“天神之眼5.0”系统，集成了3颗激光雷达和12颗摄像头等强大的感知硬件，能够支持高速及城区NOA领航辅助驾驶、全场景自动泊车，并具备120km/h高速AEB紧急刹停能力，为行车安全提供了全方位的保障。
对于追求极致舒适性和科技体验的家庭用户，以及注重商务形象和会议效率的企业用户而言，第二代腾势D9无疑提供了一个极具竞争力的选择。其在空间、舒适性、智能化以及动力续航方面的全面升级，使其在高端MPV市场中具备了强大的吸引力。
深度评测：第二代腾势D9——豪华MPV的新标杆？
第二代腾势D9已正式登陆市场，以其突破性的驾乘体验和全面的产品力，旨在重塑豪华MPV的市场格局。新车共推出纯电版和增程版共计6款车型，官方指导价区间为35.98万元至45.98万元。此次升级，腾势D9在核心的动力续航、电池技术以及充电效率上均实现了显著的飞跃，为用户带来了更长远的出行保障和更便捷的补能体验。
在动力系统方面，第二代腾势D9提供了两种截然不同的解决方案。插电混动（增程）版本搭载了一套由1.5T发动机与双电机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率达到115kW，前驱动电机拥有200kW的最大功率，而后驱动电机则为45kW。配合二代刀片电池（66.5kWh）和闪充技术，其CLTC纯电续航里程成功突破了400km大关，同时在馈电状态下的油耗表现也控制在6.35L/100km。
纯电版本同样亮点十足。其中，前驱车型将配备一台最大功率为340kW的电机，而四驱车型则更为强劲，前、后电机分别拥有340kW和70kW的强大输出。两款纯电车型均搭载了容量更大的二代刀片电池（115kWh）并支持闪充技术，纯电续航里程分别达到了750km和800km，有效缓解了用户的里程焦虑。
关键技术与续航保障
无论是增程版还是纯电版，二代刀片电池的引入都是此次升级的核心。这种电池技术以其高安全性、长寿命和优异的能量密度著称。结合闪充技术，不仅缩短了充电时间，也让车辆在长途旅行中的补能更加高效便捷，进一步提升了整体用车体验。
谁适合，谁不适合？
第二代腾势D9的出现，无疑为注重家庭出行、商务接待以及追求长续航的消费者提供了极具吸引力的选择。其宽敞的空间、豪华的内饰以及强大的动力续航表现，使其成为MPV市场的有力竞争者。然而，对于预算有限或更偏爱紧凑型车辆的消费者而言，其售价和车身尺寸可能并非首选。
总而言之，第二代腾势D9在动力、续航以及技术配置上的全面升级，使其在豪华MPV市场中竞争力显著增强，尤其是在纯电续航和充电效率方面，为用户带来了更加可靠和便捷的出行解决方案。