长城汽车旗下第二代哈弗 H9 正式推出 2026 改款车型，新车在外观、内饰以及越野性能上均进行了升级，共推出 5 款配置车型，官方指导价为 19.99 至 24.79 万元，限时优惠换新价为 17.49 至 22.29 万元。
此次改款，第二代哈弗 H9 在外观上延续了经典的硬派“方盒子”设计，并全系标配原厂黑化套件，进一步提升了视觉冲击力。前格栅、灯组装饰框、前后保险杠下护板均进行熏黑处理，同时升级的大灯组亮度与照明距离均有显著提升，近场照度提升 50% 以上，远光最远照明距离提升 27%。车身高度较老款抬高 20 毫米，配合 226 毫米的最小离地间隙、800 毫米的涉水深度以及 32 度接近角、26 度离去角，越野通过性得到增强。
内饰方面，2026 款第二代哈弗 H9 新增了熔岩红配色，配合多色律动氛围灯，营造出更年轻化的座舱氛围。中控屏幕尺寸从 14.6 英寸升级至 15.6 英寸 2.5K 分辨率，并搭载 Coffee OS 3 车机系统，支持手机无缝互联、Coffee GPT 智能助手、一语多意识别及四音区语音交互等功能，交互体验更加智能化。方向盘造型也进行了细微调整，加粗设计提升了握持舒适度。配置上，新车全系标配电吸后尾门、主驾座椅电动 8 向调节、540 度全景影像以及坦克转弯功能。智能驾驶方面，新车搭载 L2 级辅助驾驶系统，并支持泊车辅助等功能。
动力系统方面，2026 款第二代哈弗 H9 依然提供 2.0T 汽油发动机（最大功率 165 千瓦，最大扭矩 385 牛 · 米，匹配 8AT 变速箱）和 2.4T 柴油发动机（最大功率 137 千瓦，最大扭矩 490 牛 · 米，匹配 9AT 变速箱）。底盘结构采用前双叉臂独立悬架与后多连杆整体桥非独立悬架，并全系标配 TOD 智能四驱系统、Mlock 机械锁止功能以及前后桥电控机械差速锁，构成“三把锁”的硬核越野配置。新车还新增岩石模式与专家模式，全地形驾驶模式扩展至 9 种，并具备 2.5 吨牵引资质，可合法拖拽房车、摩托艇等装备，进一步拓展了使用场景。
凭借在外观、内饰科技配置以及越野性能方面的全面升级，2026 款第二代哈弗 H9 在保持硬派越野本色的同时，也迎合了当下消费者对智能化和舒适性的需求。
长城二代哈弗 H9 2026 款车型已正式上市，官方公布的限时换新价为 17.49 万元起。此次新款车型在外观、内饰、科技配置以及越野能力上均有升级。
核心亮点与升级
2026 款二代哈弗 H9 在外观上延续了经典“方盒子”硬派造型，并全系标配原厂黑化套件，提升了视觉冲击力。前大灯组照明亮度和远光距离均有提升，近场照度提升 50% 以上，远光最远照明距离提升 27%。车辆的通过性也得到增强，车姿抬高 20 毫米，最小离地间隙达到 226 毫米，涉水深度 800 毫米，接近角 32 度，离去角 26 度，纵向通过角 24 度。在内饰方面，新增熔岩红配色，并配备多色律动氛围灯，营造更年轻化的座舱氛围。中控屏升级至 15.6 英寸 2.5K 分辨率，搭载 Coffee OS 3 车机系统，支持 Coffee GPT 智能助手、手机无缝互联和多音区交互等功能。方向盘造型调整，握持感有所提升。
科技配置与实用装备
新车全系标配电吸后尾门、主驾座椅电动 8 向调节、迎宾及记忆功能，并配备 540 度全景影像和坦克转弯功能。在智能驾驶方面，新车搭载 L2 级辅助驾驶系统，支持泊车辅助等多种功能。动力系统方面，依然提供 2.0T 汽油发动机（最大功率 165kW，最大扭矩 385N·m，匹配 8AT 变速箱）和 2.4T 柴油发动机（最大功率 137kW，最大扭矩 490N·m，匹配 9AT 变速箱）。
越野性能与驾驶模式
底盘方面，2026 款二代哈弗 H9 采用前双叉臂独立式悬架和后多连杆整体桥非独立悬架结构。全系标配 TOD 智能四驱系统，并配备 Mlock 机械锁止功能以及前、后桥电控机械差速锁，构成了强大的“三把锁”越野配置。新车还新增了岩石模式与专家模式，将全地形驾驶模式扩展至 9 种，并具备 2.5 吨牵引资质，支持合法拖拽房车、摩托艇等装备。
为庆祝上市，新车提供多项限时优惠政策，包括 15000 元现金优惠，以及置换补贴（本品或外品）10000 元。金融方面，提供至高 12 万元 36 期 0 息或 5 年超省贷方案，首付低至 10%，年化利率（单利）3.8%。质保方面，享受整车 5 年或 15 万公里超长质保。智联服务方面，提供 3 年免费娱乐服务流量，终身免费智控服务及基础服务。此外，客户下订可免费选装升级价值 5000 元的石青灰定制色。
新款哈弗 H9 在延续硬派越野基因的同时，通过智能化配置的升级和越野能力的强化，有望在细分市场中吸引更多追求高品质户外体验的消费者。