近日，小鹏汽车官方宣布，旗下全新车型小鹏 GX 在云南大牯牛山完成了高难度驾驶挑战，成功连续通过了 5 公里盘山路上的 49 个连续弯道，并克服了超 1000 米的海拔落差。
此次挑战突显了小鹏 GX 在复杂路况下的操控性能。车辆配备了可变转向比技术，在低速时可实现 0.6 圈的转向比和 5.4 米的转弯半径，以增强灵活性；中速行驶时，转向比随速线性增大，保证了转向的精准度；而在高速状态下，转向比最大可达 1.4 圈，并支持后轮同向协同，进一步提升了驾驶稳定性。
近日，小鹏汽车官方宣布，旗下全新车型小鹏 GX 在云南大牯牛山完成了高难度驾驶挑战，成功连续通过了 5 公里盘山路上的 49 个连续弯道，并克服了超 1000 米的海拔落差。
此次挑战突显了小鹏 GX 在复杂路况下的操控性能。车辆配备了可变转向比技术，在低速时可实现 0.6 圈的转向比和 5.4 米的转弯半径，以增强灵活性；中速行驶时，转向比随速线性增大，保证了转向的精准度；而在高速状态下，转向比最大可达 1.4 圈，并支持后轮同向协同，进一步提升了驾驶稳定性。
作为小鹏汽车全新一代物理 AI 技术架构 SEPA 3.0 的首发车型，小鹏 GX 定位为 AI 新豪华大六座旗舰 SUV。该车已于 4 月 15 日开启预售，预售价为 39.98 万元起。在动力和续航方面，小鹏 GX 提供纯电四驱旗舰版（续航 750km）和超级增程四驱旗舰版（纯电续航 430km，综合续航 1585km）两种选择，价格均为 39.98 万元。
小鹏 GX 的诞生融合了 Robotaxi 智驾、飞行汽车安全冗余以及具身智能芯片及架构等前沿技术，其在极限山路的表现，特别是转向系统的精细化调校，预示着其在复杂动态场景下的驾控能力值得期待。