本田汽车近日公布了其 2025 财年（截至 2026 年 3 月）的业绩预测，预计将出现约 4000 亿日元（约合 173.96 亿元人民币）的合并营业亏损。这是本田自上市以来首次面临营业亏损的局面，与上一财年的 1.2134 万亿日元（约合 527.7 亿元人民币）盈利形成鲜明对比。
此次巨额亏损的主要原因在于电动汽车（EV）业务相关损失。具体而言，本田在今年 3 月宣布停止在北美开发和销售 3 款正在研发中的 EV 车型。此举不仅带来了开发和量产中止产生的资产减值损失，还可能涉及向零部件厂商支付的补偿金等费用，预计仅在 2025 财年就将导致最多 1.3 万亿日元（约合 565.36 亿元人民币）的损失。若将 2024 财年的损失一并计算，两年累计损失最高可能达到 2.5 万亿日元（约合 1087.22 亿元人民币）。
本田汽车将于 5 月 14 日正式公布 2025 财年的合并财报及详细经营方针。虽然此次亏损规模在汽车制造商中较为显著，仅次于丰田汽车在 2009 年金融危机时期的 4610 亿日元亏损，但本田方面计划在 2026 财年，依靠摩托车业务的持续强劲表现等因素，重返盈利轨道。
此次本田的电动汽车战略调整，反映了当前全球汽车产业在电动化转型过程中面临的挑战。虽然具体车型信息和配置在此次披露的财务预测中未详细说明，但大规模的研发投入和市场策略的调整，直接影响了企业短期的财务表现。对于消费者而言，这意味着本田在未来电动车型上的布局和产品迭代可能将更加谨慎。