蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上指出，当前中国智能电动汽车市场的竞争已由初期的品牌混沌期步入到品牌澄清期。今年一季度，蔚来品牌的平均成交价达到了39万元，这一数字不仅超过了宝马（高出5万元），更是奥迪的1.5倍。在上海、长三角及一线城市等核心区域，蔚来品牌的市场份额已超越传统豪华品牌。
随着换电网络的不断扩展，纯电动产品正逐渐被三四线城市的用户所接纳。蔚来现有的产品序列及即将推出的新车型，有望为品牌在中国乘用车市场注入新的增长动能。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上指出，当前中国智能电动汽车市场的竞争已由初期的品牌混沌期步入到品牌澄清期。今年一季度，蔚来品牌的平均成交价达到了39万元，这一数字不仅超过了宝马（高出5万元），更是奥迪的1.5倍。在上海、长三角及一线城市等核心区域，蔚来品牌的市场份额已超越传统豪华品牌。
随着换电网络的不断扩展，纯电动产品正逐渐被三四线城市的用户所接纳。蔚来现有的产品序列及即将推出的新车型，有望为品牌在中国乘用车市场注入新的增长动能。
在智能驾驶技术方面，蔚来世界模型（NWM）的最新版本升级后，城区领航辅助的行驶里程环比提升了92%，使用时长占比也环比增长了116%。这项技术架构已成功应用于乐道新产品的智能驾驶体验中。预计在六月份，蔚来和乐道旗下车型都将迎来蔚来世界模型NWM的新版本升级，届时，包括行车、泊车及主动安全在内的全场景智能驾驶体验将获得显著优化。
用户对智能驾驶体验的关注日益增加，城区领航辅助功能的有效性和使用便利性，将成为影响用户购车决策的重要因素。蔚来NWM版本的持续迭代升级，无疑将进一步提升其在智能出行领域的竞争力。