本田在欧洲市场即将推出一款全新小型纯电动掀背车——Super-N。这款车型以日本本土的 K-Car Super-One 为蓝本，融合了上世纪 80 年代经典“小钢炮”City Turbo II 的设计精髓。
Super-N 的核心亮点在于其动态表现与创新空间布局。在普通模式下，该车可输出 47kW 的动力，0-100km/h 加速时间为 14.5 秒。而当启用 BOOST 模式后，动力将跃升至 70kW，零百加速时间缩短至 10 秒，展现出“小钢炮”应有的活力。为了增强驾驶的趣味性，Super-N 还配备了模拟七速换挡功能和模拟发动机声浪，并内置了 8 扬声器的 Bose 音响系统。
尽管车身尺寸紧凑，长 3599 毫米，宽 1573 毫米，Super-N 却能提供四名成年人的舒适乘坐空间。其内部设计延续了本田在空间利用上的优势，后排座椅具备向上翻折功能，类似飞度的“魔术座椅”，极大地增加了载物灵活性。
在续航方面，Super-N 搭载了 29.6kWh 的电池组，可提供 206 公里的 WLTP 综合续航里程。在城市工况下，续航能力可进一步提升至 320 公里。充电方面，新车支持快充，可在约 30 分钟内将电量充至 80%。
Super-N 的上市价格极具竞争力，起售价为 18995 英镑（约合 17 万元人民币），使其成为英国市场中价格最低的纯电车型之一。这款小型纯电车的推出，无疑为预算有限的城市用户提供了一个兼具性能与实用性的新选择。
本田 Super-N 纯电小车发布
本田全新纯电动车型 Super-N 近日正式发布，这款定位为“小钢炮”的微型电动车以其紧凑的车身尺寸和极具竞争力的价格，瞄准了注重实用性和驾驶乐趣的城市用户。新车起售价为 18995 英镑，折合人民币约 17 万元，成为英国市场中价格较低的纯电车型之一。
Super-N 车身尺寸为长 3599 毫米、宽 1573 毫米，虽然小巧，但内部空间设计颇具巧思，能够舒适容纳 4 名成年乘客。其后排座椅具备与本田飞度类似的“魔术座椅”功能，可向上翻折，进一步拓展了储物空间，体现了本田在空间利用方面的传统优势。
在动力方面，Super-N 在普通模式下可输出 47kW 功率，0-100km/h 加速时间为 14.5 秒。而通过按下 BOOST 按钮，功率可提升至 70kW，零百加速时间缩短至 10 秒。为了增强驾驶乐趣，新车还配备了模拟七速换挡和模拟发动机声浪，并搭载 8 扬声器 Bose 音响系统。
Super-N 搭载了一块 29.6kWh 的电池，WLTP 综合续航里程为 206 公里，在城市工况下最长续航可达 320 公里。快充功能可在约 30 分钟内将电量充至 80%，适合日常城市通勤使用。
Super-N 的续航表现和紧凑的车身尺寸，使其主要的应用场景聚焦于城市通勤。其较低的售价和灵活的空间设计，有望吸引那些寻求经济实惠且实用的城市代步工具的消费者。