长城汽车近日公布了旗下新车型 H10 的内饰设计细节，该车定位为家庭用户的“第二起居室”，并搭载 1.5T 插电混动系统。
在空间布局上，长城 H10 六座版车身尺寸达到 5299x2050x1970mm，轴距为 3000mm。其二排座椅具备前后及靠背调节功能，配备 60° 腿托和 180mm 滑轨，方便进出第三排，通道宽度达 192mm。第三排座椅拥有超过 1 米的横向宽度，支持折叠下潜，坐姿高度为 358mm，并设有双舷窗设计。
储物方面，该车六座模式下后备厢容积为 316L，放倒后排座椅可拓展至 1056L。此外，H10 配备铝合金车顶行李架，全车设有 42 处储物空间，包括三门手机槽和两门伞槽等细节设计。
座椅功能性是 H10 内饰的一大亮点，提供大床模式、小憩模式、宠物模式等多种座椅模式。座椅结构采用 11 层复合材料，主驾座椅支持 12 向电动调节，集成通风、加热及 10 点按摩功能。内饰面料采用获国际 CMF 设计大奖的荷叶疏水面料，93% 区域覆盖婴儿级抑菌抑病毒材质。
在智能化和影音娱乐方面，H10 配备全车五处隔音玻璃，并应用钢化夹层与高阻尼隔音材料，配合整车 70 余处声学设计，营造静谧座舱。车内集成 15.6 英寸中控屏与 17.3 英寸吸顶屏，均支持 93% P3 电影级广色域和 AI 增强画质。256 色氛围灯提供多种动态及灯光模式，支持语音控制，并可实现主副驾及后排分区独立控制。
长城 H10 在座舱的舒适性和科技配置上均有突出表现，特别是其大尺寸吸顶屏和多功能座椅，以及对静谧性的营造，使其在家庭出行场景中具备较强的吸引力。智能冰箱等细节配置则进一步强化了其“第二起居室”的定位。
长城汽车发布了旗下全新车型 H10 的内饰设计解读，定位为“第二起居室”，搭载 1.5T 插电混动系统。
长城 H10 的六座版车型拥有 5299x2050x1970mm 的车身尺寸和 3000mm 的轴距。其二排座椅支持靠背调节，配备 60° 腿托和 180mm 滑轨，为乘客提供宽敞的乘坐空间，同时 192mm 的通道设计也方便进出第三排。第三排座椅横向宽度超过 1 米，具备折叠下潜功能，358mm 的坐姿高度配合独有的双舷窗设计，进一步提升了驾乘体验。
内饰方面，H10 配备了净容积 7.7L 的智能冰箱，支持 -6°C 至 50°C 的宽温区调节及远程预冷预热功能。二排小桌板承重 10kg，并辅以隐私玻璃和遮阳帘。此外，全域拓展坞的设计也覆盖了多个区域，提升了使用的便捷性。座椅设计考虑周到，主驾座椅支持 12 向电动调节，并集成通风、加热和 10 点按摩功能。座椅面料采用获国际 CMF 设计大奖的荷叶疏水材料，内饰 93% 的区域使用了婴儿级抑菌抑病毒材质。后备厢容积在六座模式下为 316L，放倒后排座椅可拓展至 1056L。车辆还配备铝合金车顶行李架，全车共有 42 处储物空间，并设有三门手机槽和两门伞槽等实用细节。
长城 H10 在静谧性上也进行了优化，配备全车五处隔音玻璃，并采用钢化夹层加高阻尼隔音材料，以营造更为舒适的车内环境。
在空间利用和舒适性配置上，长城 H10 展现出其作为“第二起居室”的定位，特别是在智能冰箱、多功能座椅以及丰富的储物空间方面，为用户提供了更具品质感的用车生活。
长城 H10 智能座舱细节曝光
长城 H10 在智能座舱体验上进行了深度优化，通过多项越级配置，旨在为用户提供更舒适、便捷的驾乘环境。新车内部采用了多达 70 余处的声学设计，以提升静谧性。座舱核心配备了 15.6 英寸中控屏与 17.3 英寸吸顶屏，两者均支持 93% P3 电影级广色域和 AI 增强画质，为影音娱乐提供出色的视觉表现。此外，256 色的氛围灯系统提供 7 种动态模式和 4 种灯光模式，并支持语音控制，同时实现主驾、副驾及后排的分区独立控制，营造个性化的车内氛围。
在细节体验上，长城 H10 同样注重实用性和科技感。新车配备了一个净容积为 7.7L 的智能冰箱，具备 -6°C 至 50°C 的超宽温区调节能力，并支持远程预冷预热功能。此外，二排小桌板的承重能力达到 10kg，配合后排隐私玻璃和遮阳帘，进一步提升了乘坐的私密性和便利性。全域拓展坞的设计覆盖了铰链护罩、尾门以及后排车内顶棚等多个区域，为用户提供了丰富的扩展接口。
长城 H10 在座舱智能化和舒适性配置上展现出不俗的实力，尤其是吸顶屏、智能冰箱以及多区域氛围灯的引入，为用户带来了更丰富的用车场景和体验维度。这些配置的组合，预示着新车将着力于打造一个以人为本、科技感与豪华感并存的移动空间。