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无极首款双缸踏板摩托车 SR450X 发布:34980 元,配 398cc 水冷发动机

V科技 作者 V科技 发布时间 2026年06月27日 21:25 浏览量 26 0 评论

VOGE 无极机车今日发布了其全新双缸踏板车型 SR450X,官方定价为 34980 元。这款车型定位为“631”多场景 ADV 踏板,旨在满足城市通勤、长途摩旅及轻度越野等多种用车需求,并与宝马 CT400 系列共线生产。

SR450X 搭载无极自主研发的 398cc 直列卧式同步双缸水冷发动机,采用 DOHC 八气门结构,最大功率 31kW/7500rpm,峰值扭矩 42N·m/5750rpm。配合 BOSCH 博世电喷系统和 CVT 无级变速器,官方表示其双缸设计能显著降低振动。整车尺寸为 2175mm x 885mm x 1395mm,轴距 1525mm,整备质量 210kg。

在配置方面,SR450X 配备了 7 英寸 TFT 彩色液晶仪表,支持导航投屏。全车 LED 光源,并提供电动可调风挡、前后行车记录仪、毫米波雷达盲区监测、加热手把以及三档加热座垫。储物空间方面,座桶可容纳两顶全盔,油箱容积为 18L。车辆还集成了无钥匙启动、蓝牙解锁、T-BOX 三代车联网系统等智能化功能。

SR450X 在安全与操控方面也进行了优化。悬挂系统采用 KYB 倒置式前叉(阻尼全可调)和 KYB 气囊双后减震(压缩阻尼可调)。制动系统由西互(J.JUAN)对置四活塞前卡钳和日信(Nissin)单活塞后卡钳组成,并配备双通道 ABS 及可调 TCS 牵引力控制系统。轮胎规格为前 110/70-17,后 150/70-14。

SR450X 凭借其双缸动力、ADV 风格设计以及丰富的智能化配置,为用户提供了兼顾日常通勤与长途探索的选项,其配备的双通道 ABS 与 TCS 系统也进一步提升了骑行安全性。

VOGE SR450X 双缸踏板车上市,售价 34980 元

VOGE 无极机车于 6 月 27 日在广西阳朔的 2026 宠粉节上,正式发布了其首款双缸踏板车型 SR450X。该车定位为“631”多场景 ADV 踏板,旨在满足城市通勤、长途摩旅及轻度越野等多方面的需求,并宣布官方指导价为 34980 元。SR450X 与宝马 CT400 系列共线生产。

动力方面,SR450X 搭载一台由无极自主研发的 398cc 直列卧式同步双缸水冷发动机,采用 DOHC 八气门结构,最大功率 31kW/7500rpm,最大扭矩 42N·m/5750rpm。该发动机配备 BOSCH 博世电喷系统,并匹配 CVT 无级变速器。官方表示,其双缸设计相较于同级单缸发动机,能有效降低约 10% 的振动。

在配置上,SR450X 装备了 7 英寸 TFT 彩色液晶仪表,支持导航投屏。全车 LED 光源,并提供电动可调风挡(带记忆功能)、前后行车记录仪、毫米波雷达盲区监测、加热手把以及三档加热座垫。储物空间方面,座桶容积为 45L,可容纳两顶全盔,油箱容积为 18L。此外,车辆还集成了无钥匙启动、蓝牙解锁、T-BOX 三代车联网系统、电动油箱盖和电动手套箱等智能化功能。

V科技点评

该车在悬挂与制动系统上也颇具亮点。前悬挂采用 KYB 倒置式前叉,支持阻尼全可调;后悬挂为 KYB 气囊双后减震,同样支持压缩阻尼可调。制动方面,前轮配备西互(J.JUAN)对向四活塞卡钳,后轮为日信(Nissin)单活塞卡钳,并辅以双通道 ABS 系统及后轮可调节的 TCS 牵引力控制系统。轮辋采用钢丝辐条设计,搭配前 110/70-17、后 150/70-14 规格的玛吉斯龟背胎。

VOGE SR450X 的发布,为注重动力平顺性、科技配置以及多场景适应性的消费者提供了一个新的选择。其双缸发动机带来的平稳驾驶体验,配合先进的辅助驾驶与舒适性配置,有望在同级别车型中脱颖而出。

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