在2026北京车展期间，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与媒体就飞行汽车的研发进展及未来规划进行了深入交流。飞行汽车作为一项前沿技术，其研发历程充满挑战，小鹏在此领域已耕耘多年。
飞行汽车研发的漫长征程与坚守
何小鹏在采访中坦言，飞行汽车的研发过程极其艰巨。据透露，小鹏飞行汽车目前已迭代至第七代，其研发历程已长达13年。即便如此，首款产品预计也要到今年年底才能正式推向市场。他感慨道：“很少有一家商业公司13年做一个商品，还没有开始卖。”这充分体现了飞行汽车研发的技术门槛之高和商业化推广的长期性。
对于未来的市场布局，小鹏汽车有着宏大的愿景。何小鹏表示，希望将新一代飞行汽车推广至全球更多国家，目前已在中东、印尼、马来西亚等地区积极接洽合作事宜。与此同时，第二代飞行汽车的研发也在同步进行，目标是打造一款能满足欧洲、美国以及中国等全球主要市场的车型，进一步扩大产品的适用范围和市场潜力。
陆地航母：量产与技术突破
此前，小鹏汇天在3月5日完成了陆地航母飞行器的批量试产下线及多机试飞。这一里程碑标志着飞行汽车从研发走向规模化生产的关键一步。据了解，其生产基地拥有约12万平方米的建筑面积，是全球首个采用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。在满产状态下，该工厂每30分钟即可下线一台飞行器，产能效率可观。
该飞行器在设计上采用了颇具科技感的赛博机甲风格。值得注意的是，其地面驾驶仅需C类驾照即可，这大大降低了用户的使用门槛。在性能参数方面，这款飞行汽车的长宽高分别为5.5米*2米*2米，配备了全域800V碳化硅高压增程平台。其续航里程可超过1000公里，并且能够实现在行驶和停车状态下为飞行器充电，支持5-6次飞行，满足多样化的出行需求。
何小鹏对于飞行汽车行业的发展表达了持续的信心，尽管面临诸多挑战，但小鹏汽车正一步一个脚印地将这一前瞻性的产品从概念变为现实，其长期的技术投入和对未来出行的深刻洞察，预示着飞行汽车时代正逐步向我们靠近。